新華社天津３月１９日電（記著周潤(rùn)?。?１９日上午，一場(chǎng)“特別”的海上航標(biāo)應(yīng)急反應(yīng)演練在天津港附近海域進(jìn)行。說(shuō)它“特別”，是因?yàn)槭状问褂昧嗣裼脽o(wú)人機(jī)參與。

１９日１１時(shí)，北海航海保障中心天津航標(biāo)處值班員通過(guò)航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)天津港主航道“新港２６＃”浮標(biāo)出現(xiàn)異常，影響過(guò)往船舶航行安全。值班室隨即啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案，調(diào)遣無(wú)人機(jī)起飛出海核實(shí)信息、發(fā)回現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)視頻圖像，并電話通知天津港航標(biāo)站做好船舶出?；謴?fù)準(zhǔn)備。

據(jù)了解，這架無(wú)人機(jī)為油電混合動(dòng)力，巡航速度８０ｋｍ／ｈ，續(xù)航時(shí)間１５０分鐘，機(jī)身搭載佳能５Ｄ高清航拍設(shè)備，能夠執(zhí)行半徑８０公里、１５０分鐘內(nèi)的飛行任務(wù)。

２０分鐘后，無(wú)人機(jī)到達(dá)海上預(yù)定位置，機(jī)載航拍設(shè)備將海上航標(biāo)狀態(tài)信息實(shí)時(shí)回傳至值班室大屏幕顯示單元。經(jīng)過(guò)圖像及數(shù)據(jù)信息確認(rèn)，該航標(biāo)向主航道中心偏移了６０米。之后，“海巡１５００２”輪到達(dá)“新港２６?！备?biāo)位置，將該浮標(biāo)拖拽恢復(fù)至原設(shè)計(jì)位置。

值班人員通過(guò)無(wú)人機(jī)回傳的海上作業(yè)圖像，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)了整個(gè)作業(yè)過(guò)程，確定了最終恢復(fù)效果。

“航標(biāo)是船舶海上行駛的坐標(biāo)，以前只能靠人工出海巡航，耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力?！碧旖蚝綐?biāo)處航標(biāo)信息科副科長(zhǎng)程勝利介紹說(shuō)，這次演練，用無(wú)人機(jī)和船舶進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，無(wú)人機(jī)具有三個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)：一是可以２４小時(shí)待命，而集合船舶需要一定的時(shí)間、人力和物力；二是可以時(shí)時(shí)回傳海上數(shù)據(jù)，便于后方進(jìn)行分析；三是省時(shí)省錢(qián)。拿這次演練來(lái)說(shuō)，船舶出海巡航往返一次需要兩個(gè)多小時(shí)，運(yùn)行費(fèi)用１萬(wàn)元，而無(wú)人機(jī)只需８分鐘，百公里消耗汽油不到１０個(gè)?！拔覀兇致詼y(cè)算過(guò)，如果用無(wú)人機(jī)替代船舶巡航，每年可節(jié)省船舶運(yùn)行費(fèi)近２００萬(wàn)元?！?/p>

“這是國(guó)內(nèi)首次使用民用無(wú)人機(jī)參與海上航標(biāo)應(yīng)急反應(yīng)?！碧旖蚝綐?biāo)處運(yùn)行保障科副科長(zhǎng)季克淮表示，從演練效果來(lái)看，無(wú)人機(jī)應(yīng)急反應(yīng)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性都強(qiáng)于船舶?！斑@為今后無(wú)人機(jī)向其他航海保障領(lǐng)域，諸如航標(biāo)日常巡檢、海冰監(jiān)測(cè)、溢油應(yīng)急偵查等領(lǐng)域拓展積累了豐富經(jīng)驗(yàn)?！?/p>