2、南京古城墻：六朝古都留下的奇觀

江蘇省南京市古城墻，始建于元至正26年（公元1366年），建成于明洪武19年（公元1386年）。城墻內(nèi)側(cè)周長33公里，現(xiàn)存21公里，高14－18米，上寬8－12米，磚石結(jié)構(gòu)。有13座城門，現(xiàn)存4座。城墻與水道相通處設(shè)有水門、水閘或涵洞。城墻上建有垛口13616個，但部分地段有破損。南京城墻的規(guī)模，堪稱世界第一，尤其是中華門（聚寶門），為世界之冠。

南京的城墻是我國古代軍事防御設(shè)施、城垣建造技術(shù)集大成之作。無論歷史價值、觀賞價值、考古價值以及建筑設(shè)計、規(guī)模、功能等諸多方面，國內(nèi)外城墻都無法與之比擬，可謂是繼我國秦長城之后的又一歷史奇觀。

南京現(xiàn)存古城墻修筑于明朝，是明太祖朱元璋經(jīng)過3年準備，經(jīng)歷4個階段共21年時間才建成的。明代的南京城墻分外城、內(nèi)城兩道，外城周長達60公里，今已不復(fù)存在，但外城的18個城門名稱仍沿用至今。南京城墻現(xiàn)存21.351公里，為國家級重點文物保護單位。最近南京政府修復(fù)了解放門至玄武門段1.5公里長的城墻，墻上的雉堞與內(nèi)側(cè)的女兒墻均按明代原樣修復(fù)，并從解放門新建了5米寬的登城步道，方便游客登城游覽。

城墻，承載了許多南京人的記憶。有人記得童年時在那里玩耍的快樂，有人記得青年時參加義務(wù)勞動拆城磚的唏噓，還有很多人每天上下班都從城墻下經(jīng)過，欣賞它的美麗。著名詩人化鐵，也有一段關(guān)于城墻的回憶，那是1958年，因生活所迫參加了拆城隊伍的他，在城墻磚下發(fā)現(xiàn)了南京淪陷后，被砌進城墻之中的中國守城軍人的鋼盔和骸骨。

在南京，化鐵見到了氣勢雄渾的明城墻，讓他沒想到的是，幾年后，明城墻就迎來了命運的關(guān)口。那是1955年到1964年期間，有人提議拆除城墻，也有人認為城墻拆不得，一直爭論不下。1956年9月，時任江蘇省文化局副局長朱偰在《新華日報》上發(fā)文，公開反對任意拆城，隨后被打成“右派”。

最終，由于一處年久失修的城墻坍塌導(dǎo)致居民死亡并且很多單位急需磚石建材等原因，拆城墻的運動還是開始了。

曾經(jīng)把南京的城墻一塊一塊地拆換/一塊一塊地/摳啊摳啊/用糯米汁和著血水澆鑄的城墻/我的手指/一個手指/一個手指/十個手指白骨森森/摳出了骨骸/摳出了散落的子彈/摳出了折斷的槍支/摳出了彎曲了的刺刀/還有鐵鍋和軍帽

抵抗，抵抗/傷痕累累的城墻上/都有過殊死的抵抗/長官們坐上飛機飛走了/從遠離炮火的天空上/中華門遙遠美麗而端莊/聽不到房屋坍塌/看不到人頭落地鮮血噴灑/只留下了滿城的孤兒/和披頭散發(fā)女性的掙扎……化鐵

古城墻，是南京一寶。這座曠世城垣，朱元璋傾一國的財力和人力，從當洪武皇帝前兩年開始建造，一直筑到他咽氣。當年一圈套著一圈的城垣，僅剩下其中的京城斷垣，成為今天世界上體量最大、最具城市標志性的建筑。誠然，南京城墻凝聚了明初千百萬勞工的智慧和血汗，但其價值似乎還不僅如此。建筑的靈魂和價值，除了建筑本體之外，還有后世賦予這座建筑的人文價值。

在漫漫歲月長河中，城墻呵護過南京多少代人賴以生存的空間，又匯聚了多少人的悲歡哀樂的情感，一句“走過南京城墻”，往往包含了一段人生的經(jīng)歷，或者一個難以忘卻的往事。古老的城墻，派生出的文化元素，滲透到“走過南京城墻”人的生活中，以至多年不忘。