新華社舊金山１月９日電（記者馬丹）美國航天局與日本日產(chǎn)公司８日宣布，雙方將在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域進(jìn)行為期５年的合作研發(fā)，以推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。美國航天局希望將合作研發(fā)成果運(yùn)用于航空航天領(lǐng)域。

這一合作將在日產(chǎn)公司位于硅谷的研究中心以及同在該地區(qū)的美國航天局艾姆斯研究中心之間進(jìn)行，雙方計(jì)劃今年年底之前測(cè)試自動(dòng)駕駛電動(dòng)車。雙方將著重在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、人機(jī)界面解決方案、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用以及軟件分析和驗(yàn)證方面開展合作，這些研發(fā)課題都涉及道路和航空應(yīng)用的尖端領(lǐng)域。

日產(chǎn)公司總裁卡洛斯·戈恩說，日產(chǎn)與美國航天局一個(gè)“管地”，一個(gè)“管天”，是相似的挑戰(zhàn)把兩者聯(lián)系起來。這一合作結(jié)合了雙方最強(qiáng)、最先進(jìn)的技術(shù)，將幫助日產(chǎn)公司加速研發(fā)安全、可靠的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

美國航天局也將受益于與日產(chǎn)公司的合作，包括在自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)新部件方面的技術(shù)和在車輛運(yùn)輸應(yīng)用開發(fā)方面的研究。

艾姆斯研究中心開發(fā)過火星探測(cè)車設(shè)計(jì)軟件、在國際空間站工作的自動(dòng)操作系統(tǒng)以及下一代空中交通管理系統(tǒng)等。研究中心負(fù)責(zé)人皮特·沃登表示，希望把在這項(xiàng)合作中獲取的知識(shí)應(yīng)用于未來的航天航空項(xiàng)目。