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“一帶一路”倡議5周年|構建人類命運共同體的偉大實踐

來源:人民日報作者:人民日報-國紀平責任編輯:楊帆
2018-10-04 10:15

(三)

“這是真正偉大而具有歷史意義的事業(yè),這是近幾十年來由一個國家提出的最廣泛的國際性經濟合作倡議”“開啟美好未來的‘金鑰匙’”“迎來發(fā)展的歷史機遇”……5年來,越來越多的參與國家稱贊“一帶一路”建設務實高效,推進共贏。

觀察“一帶一路”,離不開對時代進步的感知和認同。但遺憾的是,安于故俗、溺于舊聞的一些西方人還是固執(zhí)地戴著有色眼鏡,借題發(fā)揮,歪曲事實。一些人惡意給“一帶一路”建設貼上標簽,實際上是囿于西方近現代擴張的歷史,來臆測所謂的“中國威脅”。

以西方國際關系理論來解釋“一帶一路”,往往會陷入解釋力不足的困境。

“如果純粹套用西方的理論來解釋中國,就會產生誤解,甚至是曲解?!毙录悠聡⒋髮W教授鄭永年曾如是說。遺憾的是,至今西方一些人仍在這樣做,因此導致其與共建“一帶一路”的第一個5年擦肩而過。

“一帶一路”倡議在與各國發(fā)展戰(zhàn)略對接時,打破了中心與邊緣的迷思,也從不帶任何文明優(yōu)越感,這超越了西方一些人的地緣政治想象,超越了西方歷史傳統(tǒng)中的那種在面對域外國家的文化與文明等方面的差異時,要么進行征服、要么予以同化的既有路徑。

事實是,“一帶一路”建設對參與國的政治經濟制度不附加特殊要求,完全致力于最大限度激活參與者的經濟發(fā)展?jié)摿?。正因為如此,《絲綢之路》一書的作者彼得·弗蘭科潘作出如是判斷:國際領導者們更需認識到的是增進相互聯系和交流的重大意義,“一帶一路”倡議正在幫助塑造當下及未來。

(四)

未來,一定是人類命運共同體的未來。中國倡導的構建人類命運共同體理念,植根于源遠流長的中華文明,踐行于波瀾壯闊的中國外交,契合各國求和平、謀發(fā)展、促合作、要進步的真誠愿望和崇高追求。

世界多極化、經濟全球化、社會信息化、文化多樣化越是深入發(fā)展,人們越是能夠深刻認識到,“一帶一路”作為構建人類命運共同體的實踐平臺,已經在為解決當前全球治理的失靈、失衡和失序問題進行實踐探索、積累實踐經驗。正如習近平主席所指出:“共建‘一帶一路’不僅是經濟合作,而且是完善全球發(fā)展模式和全球治理、推進經濟全球化健康發(fā)展的重要途徑?!?/p>

“一帶一路”建設,在對話協(xié)商、共建共享、合作共贏、交流互鑒的過程中,謀求合作的最大公約數,把沿線各國人民緊密聯系在一起。

“一帶一路”建設,加強了國家間的政治互信,為構建人類命運共同體鋪墊穩(wěn)定之基。政策溝通,戰(zhàn)略對接,求同存異,成為“一帶一路”倡議具有的鮮明特征。歐亞經濟聯盟、《東盟互聯互通總體規(guī)劃2025》、非盟《2063年議程》、哈薩克斯坦的“光明之路”新經濟政策、土耳其的“中間走廊”倡議、蒙古國的“發(fā)展之路”、越南的“兩廊一圈”、英國的“英格蘭北方經濟中心”、波蘭的“琥珀之路”……各國和各地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略對接起來、政策協(xié)調起來,合作大方向明確了、合力形成了,共同的利益越來越多,合作的愿望越來越濃,向人類命運共同體目標邁進的共識越來越強。

“一帶一路”建設,加強了國家間經濟互融,為構建人類命運共同體注入發(fā)展之力。從“無數鈴聲遙過磧”的大漠駝隊到日行千里的跨國班列,從“映日帆多寶舶來”的海運勝景到生機勃發(fā)的現代港口……古今共鑒,互聯互通讓各國經濟在融合中加快發(fā)展。“一帶一路”建設項目的背后,是扎扎實實的合作,是欣欣向榮的生機,相關國家日益形成利益共同體、責任共同體,構建人類命運共同體之路越走越寬廣。

“一帶一路”建設,加強了國家間人文互通,為構建人類命運共同體注入人文內涵。正如美國耶魯大學教授瓦萊麗·漢森所言,絲綢之路之所以改變了歷史,很大程度上是因為在絲綢之路上穿行的人們把他們各自的文化,像其帶往遠方的異國香料種子一樣沿途撒播。而今,在共建“一帶一路”的大道上,文化的播撒日益頻繁,文明的對話日益深入,正繪就民心相通的美好畫卷。從身走近,到心走近,“一帶一路”建設同時架設起文明的橋梁、友誼的紐帶,使人類命運共同體意識越來越深入人心。

投身“一帶一路”建設,沿線各國人民參與感、獲得感和幸福感與日俱增,期待并相信這條奮斗之路、幸福之路通往美好未來。

(五)

百川朝海,流行不止;道雖遼遠,無不到者。共建“一帶一路”,這是中國參與全球開放合作、改善全球經濟治理體系、促進全球共同發(fā)展繁榮、推動構建人類命運共同體的中國方案;這是中國同世界上眾多國家攜手努力的共同行動。

2018年中非合作論壇北京峰會發(fā)出這樣的宣言:非洲是“一帶一路”歷史和自然延伸,是重要參與方。中非雙方一致同意將“一帶一路”同聯合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程、非盟《2063年議程》和非洲各國發(fā)展戰(zhàn)略緊密對接,加強政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通,促進雙方“一帶一路”產能合作,加強雙方在非洲基礎設施和工業(yè)化發(fā)展領域的規(guī)劃合作,為中非合作共贏、共同發(fā)展注入新動力。共建“一帶一路”正在中國與非洲之間搭建起新的合作橋梁,開辟新的合作天地。迄今,中國已與37個非洲國家和非洲聯盟簽署“一帶一路”合作文件。

再往前看,共建“一帶一路”的能量也在中阿、中拉、中歐、中國—中東歐之間不斷蓄積。擁抱“一帶一路”、共建美好未來,正成為更多國家和地區(qū)推動合作的大手筆、順應潮流的大趨勢。

2018年7月中阿合作論壇第八屆部長級會議上,中阿雙方達成并簽署有關合作共建“一帶一路”的行動宣言,阿方歡迎“一帶一路”倡議,贊賞中阿雙方在此框架內合作所取得的豐碩成果,商定將以習近平主席提出的共建“一帶一路”為主線,為增進戰(zhàn)略互信、實現復興夢想、實現互利共贏、促進包容互鑒共同努力。

2018年1月,中國—拉美和加勒比國家共同體論壇第二屆部長級會議發(fā)表關于“一帶一路”倡議的特別聲明,中方認為拉美和加勒比國家是海上絲綢之路的自然延伸和“一帶一路”國際合作不可或缺的參與方,邀請拉美和加勒比國家自愿加入該倡議。拉共體國家認為“一帶一路”倡議可以成為深化中國與拉美和加勒比國家經濟、貿易、投資、文化、旅游等領域合作的重要途徑。

同樣是在2018年,中國歐盟發(fā)表聲明指出,雙方將繼續(xù)推動中國“一帶一路”倡議與歐盟倡議對接,包括歐洲投資計劃以及擴大的泛歐運輸網絡,并通過兼容的海陸空運輸、能源和數字網絡促進“硬聯通”和“軟聯通”;中國—中東歐國家共同指出,各方愿支持“一帶一路”建設同中歐互聯互通平臺、泛歐運輸網絡西巴爾干延長線以及相關周邊合作倡議相對接,這將有益于歐洲一體化進程。

開局好,起步實,5年成果豐碩。前路遠,風光好,更要扎實推進。在項目建設上下功夫,在開拓市場上下功夫,在金融保障上下功夫,在推動教育、科技、文化、體育、旅游、衛(wèi)生、考古等領域交流上下功夫,在規(guī)范企業(yè)投資經營行為上下功夫,在提高境外安全保障風險防范上下功夫……推動“一帶一路”建設走深走實,中國一步一個腳印推進實施,一點一滴抓出成果。

面對滾滾向前的時代大潮,“一帶一路”建設乘勢而上、順勢而為,造福人民,造福世界。中國同各國在相遇相知、共同發(fā)展之路上攜手奮斗,一定能夠創(chuàng)造出人類命運共同體的光明未來。

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