近日，美國國防部官員透露，首部《電子戰(zhàn)戰(zhàn)略》已制定完成，即將對外發(fā)布。這表明，繼網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)后，電子戰(zhàn)很可能成為美軍新的獨立作戰(zhàn)樣式。從破開恩尼格碼的“圖靈炸彈”到席卷波斯灣的“白雪”行動，圍繞電磁頻譜的爭奪愈演愈烈。作為承擔(dān)美軍絕大部分電子戰(zhàn)任務(wù)的軍種，美國海軍艦載電子攻擊機(jī)EA-18G“咆哮者”無疑是支撐上述戰(zhàn)略的核心。且看沉默的“咆哮者”舉起不沾血的手術(shù)刀——

美海軍迎來“咆哮時代”

■楊王詩劍

接過前輩的榮譽(yù)勛章

“徘徊者”隱退

“咆哮者”駕到

“以空制地”是美軍慣用的作戰(zhàn)“套路”。如何保證空中突擊的安全和有效？美軍走出了兩條完全不同的道路：隱藏自己和致盲敵人。前者催生了空軍隱身戰(zhàn)機(jī)的出現(xiàn)，而后者則帶出了海軍的電子攻擊機(jī)。

直到今天，沒有隱身戰(zhàn)斗機(jī)的美國海軍航空兵依然肆無忌憚地穿梭于戰(zhàn)場上空，原因就在于電子攻擊機(jī)的保駕護(hù)航。

1971，美軍開始投放剛剛服役的EA-6B“徘徊者”電子攻擊機(jī)進(jìn)入越南上空，執(zhí)行電子干擾和戰(zhàn)術(shù)情報獲取任務(wù)。15年后，面對擁有一定防空能力的利比亞，“徘徊者”在“黃金峽谷”中小試牛刀，護(hù)送美海空軍戰(zhàn)機(jī)編隊全身而退。

如果說卡扎菲還不足以捧紅“徘徊者”，那么薩達(dá)姆就成為了電子攻擊機(jī)名聲大噪的“背景墻”。

1991年，在全世界的矚目下，EA-6B“徘徊者”、EF-111A“渡鴉”和F-4G“野鼬鼠”組成的電子戰(zhàn)編隊，在波斯灣掀起了一場史無前例的電磁風(fēng)暴。通過近距離持續(xù)壓制，伊軍的防空系統(tǒng)和通信指揮控制系統(tǒng)被撕裂得支離破碎。

時光流逝，帶走的不僅是青春，還有曾經(jīng)的輝煌。進(jìn)入新世紀(jì)，昔日威風(fēng)八面的“渡鴉”與“野鼬鼠”均已解甲歸田。在高強(qiáng)度的任務(wù)面前，“徘徊者”顯得獨木難支，常年的海風(fēng)侵蝕和海水磨洗使它們比同齡陸基戰(zhàn)機(jī)衰老得更快。

更為重要的是，在執(zhí)行具有時間敏感性的任務(wù)時，“徘徊者”就算拼了老命也無法跟上用渦扇發(fā)動機(jī)驅(qū)動的突擊機(jī)群，何況它幾乎沒有自衛(wèi)能力！整個編隊的機(jī)動能力因此受到極大拖累。這對于高度重視打擊時效的美軍來說是不可容忍的。于是，研制下一代電子攻擊機(jī)就提上了日程。

嗅覺敏銳的軍火巨頭當(dāng)然不會放過這個世紀(jì)大單，由波音公司提出的EA-18方案和洛馬公司提出的EA-35方案最終進(jìn)入了美國海軍的視野。前者基于F/A-18E/F“超級大黃蜂”艦載戰(zhàn)斗機(jī)改裝，后者則基于F-35C改裝。考慮到后期維護(hù)的成本和便利性，以及F-35項目的進(jìn)度問題，美國海軍最終選擇了穩(wěn)妥的EA-18。

事實也證明了這一選擇的正確：在方案提出8年后，美國海軍首個EA-18G中隊就已成軍，而直到現(xiàn)在，F(xiàn)-35C還不知道在哪里。

2015年，服役40余載、功勛卓著的“徘徊者”正式退役，這意味著EA-18G“咆哮者”已經(jīng)能夠獨立承擔(dān)起美軍電子戰(zhàn)任務(wù)。

新老交替的時刻總是令人低頭垂淚，但抬頭遠(yuǎn)望，前方一片光明，從接過前輩的榮譽(yù)勛章那一刻起，美國海軍的“咆哮時代”就已來臨。