6月1日，中航工業(yè)集團公司官網(wǎng)報道了一款驗證機已經(jīng)開始在路上轉(zhuǎn)運的消息，這條消息一經(jīng)發(fā)布，隨即引起了廣大媒體的關注。

中航工業(yè)報道截圖

報道稱，近日，中航工業(yè)與公安部、交通運輸部、國防科工局聯(lián)合組織召開某型試驗機公路運輸協(xié)調(diào)會，會議由集團公司綜合管理部主持。會議成立了由國防科工局牽頭的指揮領導機構(gòu)，建立了由中航工業(yè)牽頭的組織協(xié)調(diào)機制，各省市公安和交通部門聯(lián)合保障，確保某型試驗飛機安全、順利、保密地完成運輸任務。

看過這條消息后，不僅讓很多人想起了“粽子機”的故事。2012年6月，有網(wǎng)友拍到中國第二種第四代隱形戰(zhàn)機“鶻鷹”用拖車進行公路運輸?shù)恼掌?，當時該型戰(zhàn)機用迷彩帆布包裹緊實，又恰逢端午節(jié)，同時中國也并未公開這型戰(zhàn)機的名字，所以軍迷親切地稱其為“粽子機”。當時很多觀察家通過其分辨出其為一款中型四代戰(zhàn)機。一時間，國內(nèi)外輿論對“粽子機”的評論接踵而至。中國有兩款代表著最尖端航空技術的四代機的誕生，對于很多關心國防的網(wǎng)友而言，是一種巨大的激勵。

對于此次官方公布的這款驗證機，有不少網(wǎng)友認為其是在坊間多有傳聞的“鶻鷹”2.0版本，但也有網(wǎng)友指出，“鶻鷹”2.0版本戰(zhàn)機可能已經(jīng)不叫驗證機了，所以此次曝光的驗證機到底是哪種類型，什么型號，還有待進一步確認。

有長期關注中國航空工業(yè)發(fā)展的資深評論員對“國科環(huán)宇”表示，實際上，當時被網(wǎng)友稱為“粽子機”的“鶻鷹”戰(zhàn)機，正是通過公路，從遼寧沈陽運到千里之外的陜西閻良進行靜力測試的。之所以“鶻鷹”戰(zhàn)機采用公路運輸，是因為其采用了一體化結(jié)構(gòu)，機翼等部分并無法進行拆卸。而中國目前還沒有可以容納“鶻鷹”戰(zhàn)機的運輸機，所以從采用航空運輸不現(xiàn)實，綜合考慮中航工業(yè)最終決定采用公路運輸。他表示，采用公路運輸飛機，需要提前做大量的協(xié)調(diào)工作，比如要交通主管部門和地方交通部門相互配合，合理規(guī)劃路線，由于飛機體型較大，需要避開低矮橋梁、隧道等，同時也需要軍地配合，才能保證飛機安全、保密地完成運輸任務。

此次報道提到的驗證機具體型號還有待證實，不過結(jié)合近年來中國航空工業(yè)高速發(fā)展的態(tài)勢來看，這款試驗機曝光后會給大家?guī)硪粋€驚喜。

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