美福特級航母研發(fā)歷程：歷三屆政府終拍板

2014年8月，美國海軍學會根據(jù)美軍面臨預算危機的實際，針對高達129億的設計建造成本，詳細分析評估了福特級航母的研發(fā)建造歷程，以期調(diào)整采購模式和建造計劃，達到大幅削減建造和全壽命周期成本的目的，從而保證美軍的航母換代計劃順利實施。

1、歷經(jīng)三屆政府研發(fā)成功

福特級航母從立項到下水，先后經(jīng)歷了克林頓、小布什和奧巴馬三屆政府，以及106～112屆共七屆國會，最終，CVN-21未來航母計劃獲得批準，“福特”號、“肯尼迪”號和“企業(yè)”號（CVN-80）3艘超級航母開始建造。依照1970年代中期以來的研發(fā)基礎，CVN-21最初曾有不少十分前衛(wèi)、超越現(xiàn)今航母設計的構型，不過考慮到成本、風險與實用性，美國海軍最后還是返璞歸真，采用了從小鷹級到尼米茲級一脈相傳的美國航母構型確定了設計方案。航母在朝鮮戰(zhàn)爭、越南戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭等戰(zhàn)爭中發(fā)揮了核心作用，為美軍聯(lián)合部隊提供了空海戰(zhàn)場控制權。對航母的嚴重依賴，是美軍計劃在2058年之前建造10艘福特級航母，取代尼米茲級成為美國海軍艦隊新骨干的根本原因。?

“福特”號航母的電磁彈射器 ?

目前的尼米茲級航母臨近40年壽命周期，傳統(tǒng)的航母構造也限制了作戰(zhàn)能力的提升，此外，尼米茲級航母采取人力密集型運行模式，維護成本近年來不斷增加，迫使美國換代新型航母確保海上霸權。作為升級換代的最新成果，福特級用現(xiàn)代化的電磁彈射系統(tǒng)替代原來的蒸汽彈射系統(tǒng)，核動力裝置更加高效，具有更強的發(fā)電能力，整體電力系統(tǒng)采用新型電力分配結構，飛行甲板布局更加科學，并且增加了船體的冗余設計用于未來的升級改造，航母的整體作戰(zhàn)能力得到了大幅提升。?