經(jīng)過(guò)反復(fù)計(jì)算及推演，最終孔雀石設(shè)計(jì)局決定采用多球狀耐壓殼設(shè)計(jì)，雙殼體的外層殼體仍為鈦合金艇體，而內(nèi)層殼體即耐壓殼體的每個(gè)艙室設(shè)計(jì)成巨大的球體并將它們一一聯(lián)接。所有的耐壓殼均由鈦合金制造，能獨(dú)自承受巨大的深海壓力，艇體外殼和球狀耐壓殼之間填充低可壓縮性物體。

這是攻擊型核潛艇第一次采用這樣的結(jié)構(gòu)，就目前俄羅斯海軍使用的情況來(lái)看，總體還是符合其戰(zhàn)術(shù)要求的，各項(xiàng)指標(biāo)也達(dá)到計(jì)劃書(shū)上的要求。艇內(nèi)的情況，目前俄羅斯海軍沒(méi)有公布。不過(guò)根據(jù)現(xiàn)在披露的情況來(lái)看，210級(jí)全艇一共分為六個(gè)艙室：艇首為武器艙，裝有6具533毫米氣動(dòng)液壓式多用途發(fā)射管，可以發(fā)射同一口徑的魚(yú)雷、水雷與火箭助推魚(yú)雷。2艙為機(jī)電艙，布置了1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組和輔機(jī)。3艙為中央指揮控制艙，布置了所有的電子觀測(cè)設(shè)備。4艙為反應(yīng)堆艙，布置了1座155兆瓦的液態(tài)金屬冷卻劑反應(yīng)堆。5艙為主機(jī)艙，布置了1臺(tái)主汽輪機(jī)（功率為40 000 馬力）和2臺(tái)功率各為1 500千瓦的汽輪發(fā)電機(jī)組。6艙為舵機(jī)和輔機(jī)艙，布置有單螺旋槳和2臺(tái)功率各為100千瓦的輔助推進(jìn)裝置。

其艙室的布置和“阿爾法”級(jí)基本一樣，借鑒了“阿爾法”級(jí)的成熟經(jīng)驗(yàn)。

210級(jí)首艇的早期半官方信息顯示其工作潛深是2 000米，但現(xiàn)在西方很多信息來(lái)源確認(rèn)是6 000米。目前其較權(quán)威數(shù)據(jù)為：艇長(zhǎng)71米，艇寬約8米，吃水約10米；水面速度15節(jié)，水下最高速度達(dá)到45節(jié)（北約監(jiān)測(cè)到為33 節(jié)，但并不表示是其全速狀態(tài)）；標(biāo)準(zhǔn)排水量1390 噸，滿載排水量2 000 噸，艇員25人；在水下航速20節(jié)時(shí)其靜音性能接近于海洋背景噪音，約為95分貝（和美國(guó)“海狼”級(jí)屬于同一水平）。

俄羅斯官方現(xiàn)在宣稱210級(jí)只用來(lái)進(jìn)行深海研究及救援。西方猜測(cè)其真正的用途可能有：1、攻擊美國(guó)核航母；2、攻擊美國(guó)戰(zhàn)略核潛艇；3、進(jìn)行情報(bào)搜集，連接海底電纜下載并傳送信息；4、配合核潛艇行動(dòng)，作為聲學(xué)站干擾北約對(duì)本方潛艇的探測(cè)；5、在低航速下徹底無(wú)視并破壞北約水下監(jiān)聽(tīng)系統(tǒng)（SOSUS）等。