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一名運輸營長的高原足跡

來源:中國軍網(wǎng)-解放軍報作者:賴瑜鴻 雷大偉 董一博責(zé)任編輯:王韻
2022-09-20 06:28

一名運輸營長的高原足跡

■解放軍報記者 賴瑜鴻 通訊員 雷大偉 董一博

辦公室的柜子里,擺放著一排礦泉水瓶。

每個瓶子里裝著顏色、質(zhì)地各不相同的土,瓶身上張貼著執(zhí)行任務(wù)的名稱、時間、地點。

作為聯(lián)勤保障部隊運輸戰(zhàn)位上的一線帶兵人,西寧聯(lián)勤保障中心某聯(lián)勤保障旅運輸營營長王雪江眼中,珍藏在辦公室的這些礦泉水瓶,是他一路提升本領(lǐng)的見證。

王雪江說,每次上高原執(zhí)行任務(wù),他都會在任務(wù)地域裝回一瓶土作紀(jì)念。

“一瓶土、一條路、一種責(zé)任、一份初心。”一瓶瓶土,記錄著他的轉(zhuǎn)型成長之路。每次回望這條路,他更能感覺到肩上沉甸甸的強軍使命。

聯(lián)勤保障部隊成立6年間,王雪江的足跡遍布西部廣袤國土,他帶領(lǐng)的車隊縱橫青藏線、新藏線、川藏線,勇闖冰雪地、泥濘道、搓板路……運輸車的車轍猶如一條條跳躍的“動脈”,為高原戰(zhàn)場保障送去新鮮的“血液”。

一瓶瓶土、一次次出征,記錄了王雪江和戰(zhàn)友們?nèi)谌肼?lián)戰(zhàn)聯(lián)保體系、瞄準(zhǔn)備戰(zhàn)打贏苦練硬功的高原足跡,也見證了聯(lián)勤保障部隊轉(zhuǎn)型重塑、向戰(zhàn)而行的堅實步伐。

路在前方,路在腳下。伴著黨的二十大即將召開的喜訊,王雪江又一次即將帶隊出發(fā),以征戰(zhàn)天路、保障打贏的實際行動向大會獻禮。

爬坡·轉(zhuǎn)型

“實戰(zhàn)化是‘坎’更是‘梯’”

那年盛夏,一場實戰(zhàn)化演習(xí)在雪域高原拉開戰(zhàn)幕。

時任運輸連連長的王雪江摩拳擦掌、躍躍欲試,這是聯(lián)勤保障部隊成立后他參加的第一次重大演練任務(wù)?!拔液蛻?zhàn)友做了充分準(zhǔn)備,要在高原上打場硬仗。”時至今日,王雪江依然記得當(dāng)時的“豪言壯志”。

王雪江是有這個底氣的。在那之前,他有過4年駐高原執(zhí)行任務(wù)經(jīng)歷。然而接下來發(fā)生的事情,險些讓他這個“老高原”遭遇“滑鐵盧”。

運輸連執(zhí)行為陸軍某旅前送物資任務(wù)。車隊行至半程,電臺突然傳來導(dǎo)演部通報的緊急特情:“前方出現(xiàn)小股‘?dāng)场艘u擾?!蓖跹┙Q起耳朵,想仔細(xì)聽后面的處置命令,可情況播報之后一切陷入“寂靜”。

“以前參訓(xùn),到哪一步需要做什么,導(dǎo)演部都會予以明確任務(wù)。”然而這一次,左等右等都等不來“任務(wù)布置”,王雪江突然意識到,無論是對所在部隊、還是對他本人而言,“爬坡過坎”的時刻到來了。

從那次演習(xí)起,導(dǎo)演部每次都是只給任務(wù),至于任務(wù)過程出現(xiàn)什么情況、怎么處置、如何完成任務(wù),都要靠自己臨機應(yīng)對……作為保障鏈上的“重要一環(huán)”,提高臨場指揮能力和應(yīng)急處置能力,成為王雪江和所在連隊的當(dāng)務(wù)之急。

轉(zhuǎn)型,倒逼能力的提升。貼近實戰(zhàn)的演訓(xùn)任務(wù),讓王雪江的危機意識越來越強烈。一次演練,為完成車輛搶修和人員搶救任務(wù),王雪江帶車隊上路,導(dǎo)演部突然同時設(shè)置了“‘?dāng)场l(wèi)星過頂”和“通過化學(xué)沾染地段”兩個特情。

身處陌生地域,在沒有提前做足偵察功課的情況下,王雪江和戰(zhàn)友只能倉促疏散車隊、開展偽裝與防護,一番“手忙腳亂”。好在后半程車隊駕駛員憑借過硬技術(shù),趕在預(yù)定時間之內(nèi)將物資運送到位。

演習(xí)結(jié)束,王雪江驚出一身冷汗:“要是再出現(xiàn)一次‘?dāng)城椤峙氯蝿?wù)都完成不了,何談精準(zhǔn)高效?”

“邁不過實戰(zhàn)化這道‘坎’,未來戰(zhàn)場打贏只能是夢想?!蓖跹┙炊ㄋ纪吹卣f,越是艱難越要迎頭而上。謀實戰(zhàn)化、鉆實戰(zhàn)化,成為王雪江想得最多的問題,素質(zhì)轉(zhuǎn)型、能力升級,也成為他和連隊官兵談?wù)撟疃嗟脑掝}。

高原擺戰(zhàn)場,雪域礪精兵。王雪江帶領(lǐng)任務(wù)官兵廣泛開展“以運代訓(xùn)”,積極開展野戰(zhàn)條件下復(fù)雜道路駕駛、夜間閉燈駕駛、搓板路駕駛、途中急救等技能訓(xùn)練,加強單兵戰(zhàn)術(shù)、野戰(zhàn)生存、車輛隱蔽偽裝等防衛(wèi)課目訓(xùn)練,全面錘煉“走、打、吃、住、藏、救、修、防”等綜合素質(zhì)能力。

“實戰(zhàn)化是‘坎’更是‘梯’。”實戰(zhàn)淬火的高原足跡,見證著保障兵到戰(zhàn)斗員、運輸隊到戰(zhàn)斗隊的轉(zhuǎn)型歷程——去年,王雪江帶隊參加聯(lián)合演練,運送油料機動途中遭遇多個特情,運輸營官兵一路抗“敵”襲擾,見招拆招、逐個化解,比預(yù)定時間提前近20分鐘將油料運送至指定地域。

融入·重塑

“沒有路,我們就蹚出一條路”

王雪江怎么也想不到,搞了10多年的運輸行當(dāng),有一天自己會跟彈藥器材“較上勁”。

故事,始于一次高原彈藥運輸任務(wù)。

參照運送物資、人員等任務(wù)經(jīng)驗,王雪江與任務(wù)官兵提前做足了功課,從任務(wù)教育到心理疏導(dǎo),從理論培訓(xùn)到模擬訓(xùn)練,圍繞彈藥保障全流程,他一邊學(xué)一邊記,對任務(wù)中可能出現(xiàn)的特情也進行了應(yīng)急處置準(zhǔn)備。

但王雪江擔(dān)心的事情還是發(fā)生了——滿載彈藥的運輸車駛離倉庫,一輛接著一輛行駛在國道上。一路暢通,但車隊速度始終上不來。

“各車注意!依次加速至50邁?!蓖ㄟ^對講機,王雪江反復(fù)下達幾道命令。然而車隊速度一直上不去,甚至在過小坡小坎時降低現(xiàn)有速度。

王雪江很無奈,原本計劃中的2個半小時車程,耗時近5個小時才完成任務(wù)。

“無知者也有畏啊,究其原因,還是融入聯(lián)戰(zhàn)聯(lián)訓(xùn)聯(lián)保不夠,對保障對象等底數(shù)掌握不清。”王雪江深有感觸地說。以此次任務(wù)為突破口,他帶頭研究起彈藥運輸保障,積極向部隊保管員、廠家技術(shù)人員請教,掌握彈藥性能,破解捆綁加固難題。

今天,王雪江已熟練掌握多個常見品種彈藥的基本參數(shù)、裝卸載事項、運輸方法,成了官兵眼中的“彈藥通”。去年,運輸營官兵圓滿完成10多個批次彈藥運輸保障任務(wù),因成績突出榮立集體二等功。

跳出自我循環(huán),融入聯(lián)戰(zhàn)聯(lián)訓(xùn)聯(lián)保,王雪江他們跑出了轉(zhuǎn)型重塑的“加速度”——

融機制。主動與保障單位對接協(xié)調(diào),精準(zhǔn)測算需求,打破信息壁壘,探索協(xié)同機制,修訂保障方案,加快與聯(lián)合作戰(zhàn)體系指揮方式、信息手段和力量運用的深度融合,一體化聯(lián)合保障能力不斷提升。

融數(shù)據(jù)。探索兵力快速投遞、物資多式聯(lián)運等保障模式,搭建完善保障數(shù)據(jù)庫,以數(shù)據(jù)化實現(xiàn)保障高效能精準(zhǔn)化。

融技術(shù)。采取“走出去學(xué)、請進來教”模式,主動與裝備廠家開展技術(shù)交流,解決裝備車輛技術(shù)難題,通過專業(yè)化發(fā)展提升保障質(zhì)效。

聯(lián)合貫穿全過程,開辟保障新路徑。不久前,王雪江帶領(lǐng)車隊穿越幾百公里的無人區(qū),為一線演訓(xùn)部隊運輸彈藥,摸索出一條新的保障打贏之路?!皼]有路,我們就蹚出一條路?!蓖跹┙f,如今這條路,已然在腳下了。

向戰(zhàn)·強能

“我們是汽車兵,但又不僅僅是汽車兵”

查完哨的王雪江返回辦公室,自學(xué)起軍需能源保障等專業(yè)知識,放在案頭的還有介紹軍兵種部隊知識的讀本。

一切向戰(zhàn)聚焦,精武強能有了新標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整改革以來,王雪江有一個強烈感受:進入新體制,汽車兵“上車能駕駛、下車能戰(zhàn)斗”的傳統(tǒng)“雙能”,已不能適應(yīng)戰(zhàn)場保障需要。

“作為運輸營的營長,能力危機感和本領(lǐng)恐慌感越來越強,需要考慮的問題太多了。”王雪江向記者坦言,以前只是管好自己運輸保障的“一畝三分地”,如今身處新的作戰(zhàn)保障體系,只有正確審視戰(zhàn)場定位、戰(zhàn)斗力建設(shè)、保障力生成,才能完成保障打贏的使命任務(wù)。

王雪江帶領(lǐng)全營官兵重塑思維理念,系統(tǒng)思考和解決聯(lián)合作戰(zhàn)大背景下運輸部隊“訓(xùn)什么、怎么訓(xùn)、如何保”等問題,持續(xù)推動軍事訓(xùn)練水平和戰(zhàn)場保障能力轉(zhuǎn)型升級。

改變,體現(xiàn)在王雪江的抓建備戰(zhàn)思路上,展現(xiàn)在全營官兵的戰(zhàn)場保障上。

重塑體系——以戰(zhàn)場保障能力需求為牽引,區(qū)分基礎(chǔ)訓(xùn)、整體訓(xùn)等階段開展過關(guān)升級式訓(xùn)練模式,按照嚴(yán)于大綱的要求練強單兵基礎(chǔ),構(gòu)建逼真戰(zhàn)場環(huán)境,組織沉浸式訓(xùn)練,既練新技能,又練保底手段。

一次物資轉(zhuǎn)運任務(wù),上級要求全程無線電靜默、隱蔽行進,沒有現(xiàn)代通信手段,如何保證車隊萬無一失抵達指定地域?王雪江和戰(zhàn)友運用微光、手語、旗語等通信手段,一路闖關(guān)成功。

統(tǒng)籌指揮——緊貼未來戰(zhàn)場保障實際,緊盯運力使用最大化目標(biāo),將運輸保障任務(wù)置于聯(lián)勤支援保障行動之中,建強駕駛、防衛(wèi)、戰(zhàn)救、維修、儲供等核心保障能力,串聯(lián)驅(qū)動物資、油料、彈藥運輸、傷病員后送等保障流暢通。

一次,運輸分隊從3個方向同時向某地域轉(zhuǎn)運彈藥,王雪江帶領(lǐng)骨干制訂方案,綜合考慮人員車輛運力、彈藥裝載要求、氣候道路條件等要素,科學(xué)測算任務(wù)所需人員、車輛和攜運行物資。最終,在上級規(guī)定時限內(nèi),他們將彈藥運送至部隊手中。

引領(lǐng)創(chuàng)新——王雪江深知,制勝未來戰(zhàn)場,打贏未來戰(zhàn)爭,離不開集聚官兵智慧、大膽創(chuàng)新革新。在日常訓(xùn)練、任務(wù)實踐中,他們瞄準(zhǔn)問題潛心研究,只要是有助于保障力提升的,他們都竭盡全力自主革新。

去年嚴(yán)冬,運輸營上高原參加聯(lián)訓(xùn),一夜之間,車隊部分運輸車輛無法依靠電源啟動,任務(wù)一度陷入僵局。緊急關(guān)頭,該營二級軍士長侯魯寧想到了妙招:“在低溫缺氧環(huán)境下,人會缺氧,車也一樣?!彼ㄟ^連接車上攜帶的氧氣瓶,給發(fā)動機進氣口輸氧,并配合使用啟動液,很快,一臺臺運輸車恢復(fù)動力,迅速駛向戰(zhàn)場前沿。

向戰(zhàn)為戰(zhàn)的跨越、攻堅克難的勇氣,練就了聯(lián)戰(zhàn)聯(lián)保的過硬本領(lǐng),增添了敢打必勝的信心決心?!拔覀兪瞧嚤?,但又不僅僅是汽車兵。”展望未來,王雪江和他的戰(zhàn)友篤定踏實,“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。我們將用實際行動回答強軍答卷,以更昂揚的姿態(tài)迎接黨的二十大勝利召開?!?/p>

運輸線上保障新風(fēng)

■解放軍報記者 宋子洵 通訊員 安東海

千里之外的陌生地域,第79集團軍某旅運輸投送科科長李巖隨部隊進行跨區(qū)演訓(xùn)。

“以往出發(fā)前,總是擔(dān)心人生地不熟,保障跟不上?,F(xiàn)在不一樣了,在聯(lián)勤保障體制支撐下,無論是油料保障,還是遠程投送,協(xié)調(diào)都很順暢?!备浾吡奶鞎r,李巖臉上表情很輕松。

從汽車連連長、師軍運油料科助理員,再到如今的崗位,李巖在運輸投送領(lǐng)域摸爬滾打近20年,親眼見證了基層一線打仗型后勤建設(shè)的發(fā)展變遷。

“鐵路輸送一直是部隊遠程投送的‘重頭戲’?!崩顜r回憶,10多年前,自己當(dāng)汽車連連長時,裝備裝載由于沒有制式捆綁加固器材,只能使用大量鐵絲捆綁加固,耗時費力。

改革調(diào)整后,李巖先是到了師里的軍運油料科,隨后又被調(diào)整到旅里的運輸投送科。李巖說,光是科室名稱的不同,就折射著自身職能使命的拓展。

為探索提升裝載速度,李巖與軍事代表機構(gòu)、車站積極協(xié)調(diào),依托裝載站現(xiàn)地開展鐵路輸送乘行訓(xùn)練,還在營區(qū)設(shè)置了裝卸載訓(xùn)練場地。鏈?zhǔn)骄o固器等制式捆綁加固器材的配發(fā)使用,裝備固定更加方便快捷,裝載速度大大提升。

“戰(zhàn)時固定站臺易遭破壞,確保鐵路輸送不斷線,必須依托臨時站臺裝載?!崩顜r告訴記者,以前需要枕木搭設(shè)臨時站臺,后來有了輕型組合站臺,如同“鋼鐵積木”一般拼接即可使用。

去年,部隊與軍事代表機構(gòu),展開一次互為條件應(yīng)急鐵路裝載演練。李巖在現(xiàn)場指揮操作手操作遙控裝置,新型野戰(zhàn)站臺車如“變形金剛”般伸開引橋、搭上站臺?!耙淮斡?xùn)練,部隊練裝載,地方練保障,多方受益……”李巖說,黨的二十大即將召開,隨著陸軍部隊投送方式日益多樣化,自己學(xué)習(xí)探索的腳步永遠不能停歇。

保障兵的“專屬榮耀”

■南部戰(zhàn)區(qū)海軍某大隊一級軍士長 汪小寶

我一直認(rèn)為自己一生中最幸運的事,就是剛剛參軍就來到了保障大隊,成了一名導(dǎo)彈保障兵。

初期的導(dǎo)彈,技術(shù)準(zhǔn)備過程繁瑣,故障率也較高。每次演習(xí)保障,調(diào)試和準(zhǔn)備都會用上一兩個月。那時,我的專業(yè)師傅便要求我:工作嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)過硬。這兩句話猶如人生格言,直到今天都在激勵著我。

漸漸地,我從保障新兵成長為專業(yè)負(fù)責(zé)人,從導(dǎo)彈擦拭“保姆”成長為導(dǎo)彈保障“馭手”,是導(dǎo)彈給了我圓夢的舞臺。

12年的軍旅生涯轉(zhuǎn)瞬即逝,在達到轉(zhuǎn)業(yè)條件的這一年,沒有親眼見過自己保障的導(dǎo)彈騰空,是我一直以來的遺憾。這時,時任大隊長劉頂先找到我:“大隊馬上要接裝一批新型導(dǎo)彈,今后保障任務(wù)會越來越多。留下來吧,這里需要你?!?/p>

我真的留了下來,大隊也如期迎來了新裝備的列裝。面對專業(yè)書籍,看著密密麻麻的公式和線路圖,我心里冒出一個字:“干”。24本筆記本、100多張導(dǎo)彈參數(shù)卡片……我只能下笨功夫熟悉新導(dǎo)彈。

從手動測試到自動測試、從單一作業(yè)保障到多條網(wǎng)絡(luò)交叉保障、從一型到多型……大隊裝備更新?lián)Q代,但保障導(dǎo)彈騰飛的信念和夢想在我心中始終如一。

強軍號角響徹大江南北,海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)如火如荼?!翱焖夙憫?yīng)、全維參戰(zhàn)、精確保障”的新要求,讓我深深感到了前所未有過的使命感和緊迫感。

第一次執(zhí)行遠程機動保障任務(wù),我第一次經(jīng)歷四月的寒冷,第一次在四月遇見雪。但這一切,并沒有讓常年駐扎在熱帶地區(qū)的我感到寒意,相反卻是“熱血沸騰”。

快速機動、進駐就打。來不及休整,前出分隊第一時間歸攏裝備,開始高標(biāo)準(zhǔn)開設(shè)野外技術(shù)陣地。搭帳篷、抬設(shè)備、墊鐵板……“轟”,宛若利劍出鞘,這一次,我親眼看到了自己保障的導(dǎo)彈實射成功。

看著導(dǎo)彈沖上云霄,拖著絢麗的尾焰劃破長空,我體悟了保障兵的“專屬榮耀”。黨的二十大即將召開,我將用實際行動向大會獻禮。

(董 鑫整理)

強軍·瞬間

2016年9月13日,中央軍委聯(lián)勤保障部隊成立大會在京舉行,習(xí)主席向聯(lián)勤保障部隊授予軍旗并致訓(xùn)詞。

伴隨聯(lián)勤保障部隊成立,聯(lián)勤保障旅應(yīng)運而生。新編制體制下,聯(lián)勤保障旅實現(xiàn)了力量結(jié)構(gòu)、人員編成、裝備編配、要素編組的重塑與跨越。練兵場上,聯(lián)勤保障旅頻頻亮相,邁出堅實步伐。

西寧聯(lián)勤保障中心某汽車運輸團在雪域高原執(zhí)行運輸保障任務(wù)。孟釗攝

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