壯鄉(xiāng)紅城展新顏

——廣西百色發(fā)展綜合交通運輸網絡促進沿邊開發(fā)開放紀事

■解放軍報記者 陳典宏 特約記者 馮 強 通訊員 鐘 哲

江水澄澈，風光旖旎。廣西百色田東縣平馬鎮(zhèn)二牙碼頭邊，“田東港”3個紅色大字分外醒目。

“這里是鄧小平當年踏上百色的第一站。”指著碼頭的一塊石階，百色軍分區(qū)政治工作處主任羅紅波介紹，1929年10月，25歲的鄧小平以中共中央代表的身份來到百色，領導百色起義，創(chuàng)建了中國工農紅軍第七軍和右江革命根據地。

“當年，鄧小平從南寧到百色，走水路用了七八天。20世紀90年代，兩地之間修通二級公路，車程縮短到四五個小時。如今高速公路修通，開車只需2個多小時，高鐵也修到了家門口。”說起家鄉(xiāng)的變遷，百色起義紀念館館長何小燕無比自豪。

革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、邊境地區(qū)、大石山區(qū)和水庫移民區(qū)，百色集“五區(qū)”于一體，經濟發(fā)展一度落后，如何讓群眾盡快增收致富是件大事。

走進百色市樂業(yè)縣百坭村，記者看到，“七一勛章”獲得者、“時代楷模”黃文秀生前牽掛的脫貧產業(yè)路已經修通，一條嶄新的高速公路通向遠方。

為這些偏遠山村打開致富通道的，正是銀百高速百色段。從重慶出發(fā)一路向南，高速公路直抵邊境龍邦口岸。西南陸路大通道的貫通，帶動百色從“交通末梢”走向沿邊開發(fā)開放的前沿。

2015年，國務院批準實施《左右江革命老區(qū)振興規(guī)劃（2015-2025年）》。2020年，國務院批復同意設立廣西百色重點開發(fā)開放試驗區(qū)，百色成為全國首個地級市全域覆蓋的沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū)。2021年，廣西印發(fā)《加快推進新時代廣西左右江革命老區(qū)振興發(fā)展三年行動計劃（2021-2023年）》，老區(qū)發(fā)展迎來新機遇。

已在百色定居10多年的韓百生，是平孟口岸發(fā)展變遷的見證者?！岸啻吻皝?，次次不同?！彼锌?，“跟過去相比，平孟口岸不僅大樓變高變新了，一系列配套設施也越來越完善。”

充滿生機的壯鄉(xiāng)紅城，吸引著越來越多的游子返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。張斌是百色那坡縣平孟鎮(zhèn)人。2001年從原廣西民族學院越南語專業(yè)畢業(yè)后，他在南寧市一家進出口公司做外貿翻譯，待遇優(yōu)厚。

邊境貿易熱潮涌動，讓張斌看到了商機。2003年，他辭職回鄉(xiāng)從事中藥材外貿工作，后來又在平孟鎮(zhèn)開了一家主營家紡商品的商行，生意越做越紅火。“家鄉(xiāng)商機越來越多，我的事業(yè)越做越大，得益于邊境的開發(fā)開放，更得益于黨和國家的好政策！”

高速公路在紅色熱土上延伸，“復興號”在右江河谷間穿梭，貨輪沿江駛向遠方。記者登上迎龍山俯瞰百色老城，車水馬龍川流不息，現(xiàn)代繁華盡收眼底。“中國進口東盟水果第一大集市”“亞洲最大鋁業(yè)基地”……一塊塊響當當?shù)摹敖鹱终信啤?，昭示著左右江革命老區(qū)正在書寫開發(fā)開放的壯麗篇章。

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