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中國共產(chǎn)黨人的精神譜系|探月精神

來源:中國軍網(wǎng)-解放軍報 作者:賀逸舒 朱柏妍 發(fā)布:2021-12-08 06:22:50

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月亮之上,夢想在綻放

■解放軍報記者 賀逸舒 朱柏妍

17年來,參與探月工程研制建設(shè)的全體人員大力弘揚追逐夢想、勇于探索、協(xié)同攻堅、合作共贏的探月精神,不斷攀登新的科技高峰,可喜可賀、令人欣慰。

——習(xí)近平

今年9月28日,第十三屆中國航展在珠海開幕。國家航天局展區(qū),月壤樣品展示臺前已經(jīng)排起了長隊。

“海上生明月”“明月照我還”,中國航天人滿懷對月亮的熱愛,賦予了兩份月壤詩意的名字。

展臺前,好奇的參觀者們湊到顯微鏡上,細(xì)細(xì)觀察。顯微鏡下,數(shù)粒月壤構(gòu)成了美妙的微觀世界。

這不由讓人想到電影《我和我的父輩》的《詩》篇中,作為第一代航天人的母親寫給兒子的詩:“渺小的塵埃是宇宙的開始,平凡的渺小是偉大的開始?!?/p>

小小一粒月壤,蘊藏著月球無限秘密。探尋月球的秘密,是中國探月工程中許多航天人的夢想。

夢想曾經(jīng)很遠(yuǎn),需要一步一個腳印,撥開荊棘去跋涉。如今,夢想已成為現(xiàn)實。在探索月球的路上,中國航天人的腳步愈發(fā)從容自信。

看,月亮之上,中國航天人的夢想之花,已經(jīng)綻放。

夢想之旅

數(shù)千年前,人類就開始觀察月球。多愁善感的詩人,將自己的悲歡離合寄托于月亮。一個個關(guān)于月亮的神話傳說,更是讓人浮想聯(lián)翩。那時候,人們離月亮還很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。

1957年,前蘇聯(lián)成功發(fā)射了世界上第一顆人造地球衛(wèi)星,在全世界引起轟動,標(biāo)志著人類航天時代已經(jīng)來臨。

1958年,錢學(xué)森提出“要到月亮上去”。中國探月事業(yè)的種子,悄然發(fā)芽。

中國探月事業(yè),是一次夢想之旅。

1978年,中國月球探測工程首席科學(xué)家、被譽為中國“嫦娥之父”的歐陽自遠(yuǎn)院士第一次與月亮“親密接觸”。

美國國家安全事務(wù)顧問代表美國總統(tǒng)卡特訪華,送給了中國一塊從月球帶回來的石頭。這塊石頭只有1克重。歐陽自遠(yuǎn)將它一分為二,一半送給北京天文臺讓公眾參觀,另一半用來研究。那時候,他做夢都想,如果月壤多一些該多好啊。

對于那時候的歐陽自遠(yuǎn)來說,世界上最遙遠(yuǎn)的距離,莫過于夢想與現(xiàn)實的距離。

時隔40多年,他的夢想終于實現(xiàn)。嫦娥五號探測器從月球采樣返回,成功帶回了1731克月壤。

嫦娥五號月球樣品研究成果發(fā)布會上,白發(fā)蒼蒼的歐陽自遠(yuǎn)感慨:“這是我們用自己的樣品攻關(guān)出來的成果,我非常振奮!”

探月有什么用?

這個問題從20世紀(jì)問到21世紀(jì),從美國問到中國,從嫦娥一號問到嫦娥五號,甚至現(xiàn)在每次直播中,還會有網(wǎng)友質(zhì)疑。

嫦娥三號成功落月后,《人民日報》刊文回答:執(zhí)行探月計劃,如果僅僅屈從于“有什么用”這樣的逼問,只會令中國落后于世界。

一位網(wǎng)民的回答令人拍案:會不起眼,會仰人鼻息,會形成中國人只會刷盤子的刻板印象,會成為貧窮落后未開化的代名詞,會慢慢導(dǎo)致沒有核心競爭力……

或許,很多人不理解,是什么樣的力量,能讓葉培建院士將美國“阿波羅計劃”帶回來的月巖的照片,一存就是幾十年?是什么樣的力量,能讓欒恩杰、孫家棟和歐陽自遠(yuǎn)三位院士,在別人已經(jīng)退休的年紀(jì)又從頭開始,組成中國探月工程的“核心隊伍”?

作為探月工程最初的參與者之一,嫦娥一號發(fā)射任務(wù)01號指揮員李本琪的回答,也許能給出答案。他說:“我們總得為中國人爭口氣吧!”

探月夢、航天夢、中國夢,息息相關(guān)。在探索浩瀚星辰的過程中,探月夢、航天夢永遠(yuǎn)是中國夢的一部分,航天追夢人用智慧和熱情,譜寫著一個國家和民族繁榮昌盛的新篇章。

紅色,是中國人夢想的顏色,總能觸動人們內(nèi)心深處最敏感的那根弦。今天,當(dāng)我們聽到《東方紅》,依然百感交集;當(dāng)我們看到浩瀚太空中升起五星紅旗,總會熱淚盈眶。今天,我們終于可以自豪地說:“月亮上真的有‘嫦娥’和‘玉兔’,還有五星紅旗那一抹中國紅!”

攤開時光長卷,中國航天人用一個個堅定的足印,一步步將探索月球的遙遠(yuǎn)夢想變成現(xiàn)實——

嫦娥一號開啟了中國深空探測新領(lǐng)域;嫦娥二號首次實現(xiàn)我國對小行星的飛躍探測;嫦娥三號的“玉兔號”月球車在月球表面留下新車轍;嫦娥四號首次實現(xiàn)探測器著陸在月球背面;嫦娥五號成功實現(xiàn)了中國首次月球無人采樣返回。

每一次成功背后,都是無數(shù)航天人夢想的集聚。從攬月九天到太空建站,再到跋涉數(shù)億公里著陸火星,中國航天人一次次把中國印記留在太空。漫漫征途,中國航天人的接力從未停止,信仰與希望的力量永遠(yuǎn)燃燒“續(xù)航”。

勇氣之旅

2019年1月3日,當(dāng)嫦娥四號成功登陸月背的一刻,嫦娥四號探測器項目執(zhí)行總監(jiān)張熇雙手遮住臉頰和眼睛,潸然淚下。站在她身后的葉培建院士則笑著拍了拍她的頭。這一幕被攝影師拍下,成了感動無數(shù)人的瞬間。

這張照片的背后,是一個驚險的時刻。

在嫦娥四號飛往月球的過程中,工作人員突然發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)兩個不該打開的閥門打開了,燃料大量流出?!昂髞砦覀儾扇×撕芏啻胧?,經(jīng)過千難萬險,到最后落月的時候,還有一點燃料剩下。張熇的眼淚一下子就掉下來了,有驚無險?!比~培建院士說。

在中國探月之路上,像這樣的驚險時刻并非個案。走一條從無到有的探月之路是何等艱難,如果沒有勇于探索的決心,不斷攻堅的毅力和直面失敗的勇氣,很難取得今天的成就。

這是一次勇氣之旅。正如中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁所說:“我們科技工作者就是要直面問題、迎難而上,肩負(fù)起時代賦予的重任?!?/p>

不畏艱辛、勇于探索,這是中國航天人最寶貴的意志品質(zhì)。

如果將人類探索月球的足跡一一標(biāo)記出來,就會發(fā)現(xiàn),“嫦娥”著陸的地方,此前從未有人涉足。嫦娥三號首次到達(dá)月球雨海西北部的虹灣地區(qū);嫦娥四號實現(xiàn)了人類探測器首次在月球背面軟著陸;嫦娥五號的著陸地點風(fēng)暴洋,緯度更是高于其他月球采樣地點。

不論是嫦娥四號首登月背,還是嫦娥五號“集群式”突破,一次次“看似不可能”的探索,背后是無數(shù)航天人共同的心血結(jié)晶。

嫦娥五號任務(wù)立項之初,在一次探測器方案評審時,有專家提出這次任務(wù)環(huán)節(jié)太多,風(fēng)險太大。其實,每一個參與嫦娥五號的航天人都清楚,這是一次前所未有的挑戰(zhàn):11個重大階段和關(guān)鍵環(huán)節(jié),環(huán)環(huán)相扣,步步驚心。

嫦娥五號任務(wù)中,最受關(guān)注的環(huán)節(jié),莫過于首次在38萬公里之外的月球軌道上交會對接,將裝有月壤的樣品容器從上升器轉(zhuǎn)移到返回器中。

“當(dāng)時我們最需要的是方便面和一個整夜的覺。”回憶起那段攻堅的日子,軌道設(shè)計師劉洲有時候甚至還有點懷念。那時,會議室的燈光通宵亮著,攻關(guān)人員為了確定方案不眠不休。雖然辛苦,但與大家一起奮斗的那些日子,劉洲永遠(yuǎn)不會忘記。

如何突破一個個關(guān)鍵技術(shù)難題?如何從無到有建立起一套完備的對接與樣品轉(zhuǎn)移系統(tǒng)與硬件測試系統(tǒng)?“總結(jié)起來就是四個字,無所畏懼?!睂优c樣品轉(zhuǎn)移分系統(tǒng)主任設(shè)計師劉仲說道。沒有任何困難可以阻擋他們的腳步。

回憶起嫦娥五號任務(wù)之初的艱難,吳偉仁院士說:“如果當(dāng)初不能承擔(dān)風(fēng)險,往后退了,恐怕就達(dá)不到現(xiàn)在的創(chuàng)新高度?!?/p>

在嫦娥五號任務(wù)有關(guān)情況新聞發(fā)布會上,國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華引用了毛主席的“可上九天攬月,可下五洋捉鱉”的豪邁詩句。正是憑著這股勇氣,中國航天人在更為深遠(yuǎn)的星辰大海,大膽地留下中國印記。

共贏之旅

2021年10月8日凌晨,嫦娥五號月球樣品首篇學(xué)術(shù)成果發(fā)表,立刻在全球引起轟動。研究團(tuán)隊通過對月壤的分析,證明月球在19.6億年前仍存在巖漿活動,使此前已知的月球地質(zhì)壽命延長了約10億年。

這也是以劉敦一研究員為首的國內(nèi)團(tuán)隊,與國際研究團(tuán)隊合作的成果之一。

有網(wǎng)友感慨,“在浩瀚的宇宙中,壽命都是以億年為單位,突然感覺地球好渺小,猶如一粒塵埃。”

回顧中國探月全歷程,從7500N發(fā)動機(jī)到“鵲橋”中繼衛(wèi)星,再到嫦娥五號采樣返回,中國探月的腳步始終與中國特色的自主創(chuàng)新之路重合、疊印。

曾經(jīng),中國人通往太空的大門,被封鎖了起來。

白發(fā)蒼蒼的院士們,是這條路的開拓者。2007年,當(dāng)嫦娥一號最終進(jìn)入環(huán)月球軌道,歐陽自遠(yuǎn)院士和孫家棟院士抱在一起,眼淚直流。那一刻,他們高興得像個孩子,嘟囔著:“繞起來了!繞起來了!”

一代代航天人的接續(xù)奮斗,讓中國的航天之路走到今天。

中國第一艘載人飛船神舟五號火箭系統(tǒng)總指揮黃春平說:“我們中國航天事業(yè)有非常大的特點,是獨立自主的,是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的,自己一個國家干起來的?!币粋€國家,一個民族,有實力才會贏得尊重,有實力才能合作共贏。

獨立自主是前提,開放、和平、共贏是中國堅持的理念。

正如習(xí)主席所說,“探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢想。”

當(dāng)嫦娥五號暢游太空之際,在地球上,有許多雙“眼睛”在追隨著它的足跡。這些眼睛,來自中國,也來自世界各地。

在嫦娥五號任務(wù)中,中國與歐空局、阿根廷、納米比亞、巴基斯坦等開展了測控領(lǐng)域的協(xié)同合作。歐空局提供技術(shù)支持的一線人員比利格說:“這次任務(wù)取得了很大的成就,這么多年以來從來沒有人做到過,完成此次任務(wù)就是向前邁進(jìn)了一大步?!?/p>

劉敦一研究員說,“國際合作是科學(xué)發(fā)展的必然途徑,‘取長補短’并不丟人?!?0年前,他曾與國外學(xué)者共同研究阿波羅12號帶回的月球樣品,積累了大量經(jīng)驗。10年后,他邀請國外學(xué)者們一起加入到團(tuán)隊中來,拿到樣品僅3個月的時間,便刷新了世界對月球的認(rèn)識。

“我們飛向月球的大門一經(jīng)打開,深空探測的腳步就不會停止。”探月工程首任總設(shè)計師孫家棟院士說。

文昌航天發(fā)射場嫦娥五號任務(wù)指揮員胡旭東,見證了中國航天從小火箭到大火箭,從低軌道到深空探測,“一步步走來,我們一直在進(jìn)步,我們的腳步越來越快。”中國航天人正在以更加開放的胸懷迎接世界,以更加豪邁的步伐走向未來。

(圖片說明:航天記憶。圖片來源于新華社、國家航天局等。金立旺、呂 哲攝)

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責(zé)任編輯:劉秋麗
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