來源：中國軍網(wǎng)-解放軍報 發(fā)布：2021-07-07 07:14:08
沙場回訪
亮劍平型關(guān)：勝利捷報穿越時空
“平型關(guān)關(guān)口到了！”
循聲望去，一座正在修葺尚未竣工的關(guān)樓映入記者眼簾——
仿古青磚堆放在地面，關(guān)樓兩側(cè)的長城向山上延伸，部分土夯墻面千瘡百孔，傷痕累累。
站在關(guān)口，感受獵獵風(fēng)聲從耳畔呼嘯而過。舉目向上，關(guān)樓磚匾上“平刑嶺”三字石刻，仿佛一瞬間，將84年前在這里發(fā)生的那場著名戰(zhàn)斗，一下子拉近到記者眼前。（平型關(guān)明清時稱“平刑嶺關(guān)”）
如今，硝煙散盡。藍天之下，歷經(jīng)滄桑后的平型關(guān)依然巍峨。
6月的一個上午，記者一行從山西靈丘縣向西南出發(fā)，前往平型關(guān)。沿關(guān)樓，艱難向上，始見天險。
1937年9月25日，八路軍一一五師在這里打了一場漂亮的伏擊戰(zhàn)，粉碎了當(dāng)時日軍“不可戰(zhàn)勝”的神話。
每個軍人心里都飄揚著一面戰(zhàn)旗！城墻之下，我們將永遠(yuǎn)銘記：不畏強敵、不怕犧牲的精神永不過時；敢于亮劍、敢于突擊才能取得勝利！
平型關(guān)大捷遺址今日風(fēng)貌
“至暗時刻”的突圍
從高空俯瞰，長城沿平型關(guān)蜿蜒起伏。向北，恒山猶如天然屏障；向南，五臺山脈巍然聳立。
作為恒山與五臺山之間的地塹式低地，平型關(guān)是河北平原與山西相通的最便捷通道，歷代為兵家必爭之地——
明嘉靖年間，蒙古俺答部屢攻此關(guān)；民國軍閥混戰(zhàn)期間，奉軍進攻山西，在此與晉軍對峙5個月之久……
然而，讓平型關(guān)蜚聲海內(nèi)外的卻是84年前的一次激戰(zhàn)。1937年9月25日，日軍板垣師團第二十一旅，企圖從平型關(guān)越過長城南下太原。八路軍一一五師在此重挫日軍。
從平型關(guān)關(guān)口向東北驅(qū)車10公里，車子在一處高坡停下。
眼前，一座漢白玉基底的大理石碑上，醒目地鐫刻著“平型關(guān)大捷主戰(zhàn)場喬溝”10個大字。
喬溝，并不是村莊的名字，而是一條長約4公里的溝壑。
平型關(guān)大捷主戰(zhàn)場——喬溝
平型關(guān)大捷主戰(zhàn)場——喬溝
站在石碑旁居高俯瞰，陽光下，溝底那條細(xì)長蜿蜒的小道，泛著耀眼的土黃色光芒延伸向遠(yuǎn)方。
很難說這不是巧合。就在記者決定重走喬溝的當(dāng)夜，一場瓢潑大雨忽然而至。
雨中，記者靜靜等待著，等待朝陽冉冉升起，等待雙腳沾滿喬溝的泥濘，等待與84年前的八路軍戰(zhàn)士來一場期待已久的“相遇”。
第二天一早，記者一行踏上了那條小路。置身溝底，瞬間就明白了，當(dāng)年八路軍為什么會選擇這里作為“對日第一戰(zhàn)”的主戰(zhàn)場——
喬溝地勢險要，回旋曲折，最窄處不過三四米寬，僅容一輛車駛過。溝壑兩邊，是高達20多米的陡崖。
昔日荒嶺，如今松柏成蔭。行至一半，幾塊黃色大石頭阻擋了前路?！斑@一定是昨晚下雨從山坡上沖下來的。”隨記者同行的武警山西總隊忻州支隊中尉王鵬斐說。
1937年9月25日零時，暴雨傾盆，氣溫驟降。八路軍官兵既無雨衣、也無斗笠。單薄破爛的灰色粗布衣衫被雨水打濕，粘在身上。
戰(zhàn)士們就這樣趁著夜色冒雨前行，你拉著我，我拽著你，沿山間小徑和泥濘山溝連夜奔襲16公里，終于在拂曉前順利抵達喬溝。
平型關(guān)大捷主戰(zhàn)場——喬溝（資料圖）
喬溝，南側(cè)地勢和緩，北側(cè)多懸崖峭壁。一路走、一路停，記者仿佛看到官兵正悄悄埋伏在南側(cè)山頂，被泥水澆成“黃泥塊”的身體與黃土地融為一體。黑洞洞的槍口對準(zhǔn)喬溝，疲憊的身體蓄勢待發(fā)……
腳，輕輕踩在雨后潮濕的土路上，鳥叫蜂鳴更襯得溝內(nèi)如此靜謐。
84年前，同樣是雨后初晴，一伙強盜的侵入，打破了這條小路的寧靜。
攜帶大量物資的日軍輜重部隊走進了八路軍的伏擊圈。自盧溝橋事變以來接連取勝的他們，顯然自負(fù)到了極點，既不派官兵探路，也不派兵力搜索左右，而是像“回家”一樣悠哉悠哉。
令日軍萬萬沒想到的是，他們這次遇到的對手不同于以往遇到的任何一支中國部隊。這支部隊有著一個響亮的番號——八路軍，其前身是經(jīng)歷過二萬五千里長征淬煉的中國工農(nóng)紅軍。
“戰(zhàn)士們勇猛地向公路沖去，鬼子?xùn)|奔西竄，戰(zhàn)馬驚鳴。然而敵人終究是兇狠的，而且槍法很準(zhǔn)，利用汽車和溝坎頑抗……我們的火力壓不住敵人的火力，沖上去的戰(zhàn)士一個又一個地倒下來。那一刻，戰(zhàn)士們無畏生死，前仆后繼地向前挺進?！睍r任一一五師六八六團團長李天佑回憶。
此役，日軍留下100余輛汽車、200余輛馬車的“尸骸”，更為八路軍送來了1000余支步槍、20余挺機槍和一門大炮。
今天，放在歷史的大坐標(biāo)中，若僅從殲敵數(shù)量上看，“平型關(guān)大捷”似乎并不起眼。但在當(dāng)時，此次勝利意義巨大，威名迅即傳遍全國乃至全世界。
此戰(zhàn)之前，中國抗戰(zhàn)軍人的心中都憋著一口氣——
1937年7月7日，盧溝橋事變爆發(fā)，隨即北平、天津淪陷，整個華北地區(qū)陷入全面危機；8月13日，日軍投入重兵進攻上海；8月15日，日機對南京展開大轟炸……
中國軍隊在戰(zhàn)場上節(jié)節(jié)敗退，國內(nèi)一些人患上了“恐日病”，直到平型關(guān)上一聲槍響，“日軍不可戰(zhàn)勝”的神話迎來終結(jié)……
平型關(guān)大捷，像一支利劍刺破黑暗蒼穹，是八路軍在抗日戰(zhàn)爭“至暗時刻”的突圍，為全國人民帶來希望。
八路軍首戰(zhàn)大捷凱旋（資料圖）
