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烏江天險(xiǎn)寫傳奇

發(fā)布:2021-06-21 18:42:08

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“五龍”過(guò)江,“黃金河”捕捉金色機(jī)遇

位于烏江中游的江界河(5月20日攝,無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 歐東衢 攝

全長(zhǎng)1044公里的烏江,橫穿貴州7個(gè)地(州、市)的47個(gè)縣(市、區(qū)),奔騰于大婁、武陵山脈之間,氣勢(shì)磅礴、峽灘踵接。因兩岸山體倒映水中,江水呈墨烏色,烏江就像一條烏青色的蛟龍,由西向東奔騰而去。

端午時(shí)節(jié),烏蒙深處、烏江岸邊的化屋村里,游人如織。緊鄰烏江源頭水域的同心廣場(chǎng)上,身著民族服飾的苗族同胞對(duì)山歌、吹蘆笙,與游客們一起載歌載舞。

這個(gè)位于烏江源百里畫廊大峽谷的村寨,過(guò)去的名字叫“化屋基”,意為“懸崖下的村寨”。群山阻隔、險(xiǎn)流環(huán)繞,這里曾被列為人類不宜居住之地。

貴州省畢節(jié)市黔西縣新仁苗族鄉(xiāng)化屋村一景(2月3日攝)。新華社記者 歐東衢 攝

“以前外出,都要翻過(guò)一個(gè)叫‘手扒巖’的幾十米高的懸崖,勉強(qiáng)站得住腳,手要拉著崖邊的樹藤、石縫才能避免摔下去?!闭f(shuō)起以前村里的出山路,貴州省黔西縣新仁苗族鄉(xiāng)化屋村黨支部書記張玉芝很是感慨。

脫貧攻堅(jiān)決戰(zhàn)也是一場(chǎng)改變命運(yùn)的決戰(zhàn)。4年前,“化屋基”苗族群眾從懸崖下搬到了江邊的移民新村。依托秀麗的自然風(fēng)光和特色民族文化發(fā)展旅游,2019年,化屋村所有貧困人口全部脫貧。

作為貴州第一大河,烏江從大山深處奔涌而出,注入長(zhǎng)江。流域最高點(diǎn)海拔2900米,而河口水面僅為海拔136米,巨大的天然落差造就了“一座水電富礦”。

烏江的徑流量與黃河相當(dāng),成為我國(guó)第一條實(shí)行流域梯級(jí)滾動(dòng)開發(fā)的河流。千里烏江、十級(jí)電站,青山綠水中串聯(lián)成線,總裝機(jī)866.5萬(wàn)千瓦,源源不斷供給著綠色能源。

作為川東與黔東北的重要紐帶,烏江自古以來(lái)就是交通要道。古時(shí)從四川、重慶運(yùn)送鹽,沿烏江逆水而上,進(jìn)入貴州東部和湖南湘西;又將桐油、生漆、五倍子、木材等貴州土特產(chǎn)水運(yùn)出境。這種生態(tài)延續(xù)千年,形成了一條歷史悠久的“鹽油古道”。

貴州省烏江特大橋(4月19日攝,無(wú)人機(jī)照片)。新華社記者 歐東衢 攝

天塹變通途、高峽出平湖。20世紀(jì)60年代以來(lái),川黔鐵路烏江大橋、川黔公路烏江大橋、貴遵高等級(jí)公路烏江斜拉橋、蘭海高速公路烏江特大橋和渝貴快速鐵路烏江大橋相繼在遵義市烏江鎮(zhèn)境內(nèi)不到兩公里范圍內(nèi)的烏江之上建成通車。

五橋飛渡烏江的壯麗景觀,成為“地?zé)o三里平”的貴州交通巨變的有力見證。

2014年,我國(guó)提出依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,貴州省被納入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃。烏江梯級(jí)電站上即將投入運(yùn)行的“超級(jí)電梯”,又將幫助沿線群眾實(shí)現(xiàn)多年來(lái)“通江達(dá)?!钡馁碓浮?/p>

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責(zé)任編輯:于雅倩
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