來源:人民日報 發(fā)布:2020-11-24 17:07:41
11月24日凌晨4時30分,中國文昌航天發(fā)射場,又一次“重量級”發(fā)射舉世矚目。長征五號遙五運載火箭點火升空,托舉嫦娥五號探測器至地月轉(zhuǎn)移軌道,開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。
這次發(fā)射,是中國探月工程“繞、落、回”三步走發(fā)展規(guī)劃中的收官之作。繼嫦娥一號任務(wù)實現(xiàn)繞月探測、嫦娥三號任務(wù)實現(xiàn)落月探測之后,嫦娥五號任務(wù)將實現(xiàn)月球表面無人采樣返回,標(biāo)志著我國將圓滿完成探月工程“三步走”戰(zhàn)略規(guī)劃。
而且,這一任務(wù)的重大意義,不僅僅是從月球“挖土”回來那么簡單。國家航天局探月與航天工程中心副主任、探月工程三期副總設(shè)計師、嫦娥五號任務(wù)新聞發(fā)言人裴照宇表示,嫦娥五號任務(wù)既是收官之作,又是我國未來月球探測的奠基之作,將為我國未來開展載人登月與深空探測積累重要的人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ),是我國航天技術(shù)的一次重大跨越。
那么,嫦娥五號探測器長啥樣,這一號稱中國航天史上最為復(fù)雜的任務(wù)有什么特點?經(jīng)社君總結(jié)了幾組數(shù)字,讓你能夠快速認(rèn)識這位嫦娥“五姐”。
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8200公斤、4器
我國最重的航天探測器
上圖:嫦娥五號探測器。(圖片來源:中國航天科技集團(tuán))
嫦娥五號探測器由四部分組成,從上到下依次是上升器、著陸器、返回器和軌道器,有點像糖葫蘆串在一起。
上圖:嫦娥五號探測器的四部分。(圖片來源:國家航天局)
中國航天科技集團(tuán)五院、嫦娥五號探測器系統(tǒng)副總設(shè)計師彭兢介紹,這四個器的功能從名字上大致就能理解:上升器主要攜帶樣品從月球表面起飛;著陸器要在月球表面著陸;返回器的功能是攜帶月球的樣品返回地球;軌道器主要承擔(dān)各個不同的軌道上飛行的功能。
與嫦娥家族的幾位姐姐相比,嫦娥五號探測器總重量8200公斤,是我國目前發(fā)射的最重的探測器。相比于嫦娥一號到嫦娥四號的月球探測器,嫦娥五號探測器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜得多。嫦娥一號與嫦娥二號分別是一顆單獨的衛(wèi)星,嫦娥三號與嫦娥四號也只有一個著陸器與一個巡視器。
2
11個階段、23天
最復(fù)雜、難度最大的航天任務(wù)之一
嫦娥五號任務(wù)是我國航天領(lǐng)域迄今最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)之一??纯此恼麄€飛行階段,居然劃分為11個階段 !
上圖:嫦娥五號飛行的11個階段。(圖片來源:國家航天局)
從任務(wù)的操作來看,包括兩次發(fā)射——地面發(fā)射與月面發(fā)射,兩次著陸——月面著陸與地球著陸,兩次封裝——月面封裝與月軌封裝,一次交會對接——月軌對接。
這其中,專家給劃出了重點,月面采樣、月面上升、交會對接、高速再入返回地球是最新、最關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié)。
那么,嫦娥五號大概需要多久才能返回地球?
專家介紹,根據(jù)日、地、月的運動關(guān)系,以及工程各種約束條件,整個任務(wù)過程大約23天。最終,嫦娥五號著陸器將降落在我國北部內(nèi)蒙古的四子王旗。這20多天,可以用“步步驚心、環(huán)環(huán)相扣”來形容,每一個環(huán)節(jié)都不能出差錯,才能讓嫦娥五號順利回家。
3
2天、2千克
或?qū)⒏膶懺虑驓v史
上圖:嫦娥五號探測器在月面工作示意圖。(圖片來源:國家航天局)
在月球表面“抓把土”是嫦娥五號探測器的主要任務(wù)。科學(xué)家通過研究這些月壤物質(zhì),既可以了解月球的地質(zhì)演化歷史,也可以為了解太陽活動等提供必要的信息。
嫦娥五號探測器的采樣區(qū)域位于月球正面風(fēng)暴洋西北部。專家將這一區(qū)域形容“年輕的”區(qū)域,此前從未有其他國家的探測器到訪過。據(jù)介紹,此前對美國和前蘇聯(lián)獲取月壤樣品的研究表明,月球上的火山活動在35億年前達(dá)到頂峰,然后減弱并停止。但觀測月球表面發(fā)現(xiàn)某些區(qū)域可能含有最近10億至20億年前才形成的火山熔巖,這與嫦娥五號著陸地區(qū)的年齡相仿。如果嫦娥五號采回的樣本能夠證實這段時間月球仍在活動,或?qū)⒏膶懺虑虻臍v史。
落月后,探測器將在月面工作2天,通過機(jī)械臂表取和鉆具鉆取兩種方式,計劃采集月球樣品約2千克。
事實上,20世紀(jì)六七十年代,美國和前蘇聯(lián)先后實現(xiàn)有人和無人月球采樣返回。最近一次月球采樣是由蘇聯(lián)在1976年完成,時隔上一次人類成功取得月球樣本已經(jīng)過去了44年。如果“嫦娥五號”任務(wù)成功,中國將成為人類第三個獲取月球樣本的國家。
4
5個首次
嫦娥五號創(chuàng)新多
上圖:嫦娥五號飛行示意圖。(圖片來源:國家航天局)
此次實施的嫦娥五號任務(wù),創(chuàng)造了多個“中國首次”:一是地外天體的采樣與封裝,二是地外天體的起飛,三是月球軌道交會對接,四是攜帶樣品高速地球再入,五是樣品的儲存、分析和研究。
這其中,每一項都是史無前例的。以月面起飛為例,不同于地球表面的點火發(fā)射,有完備的發(fā)射塔架系統(tǒng)和精確測算的起飛位置、飛行軌道,月面點火升空沒有一馬平川的起飛地,更沒有成熟完備的發(fā)射塔架,都要依靠航天器“自力更生”,實現(xiàn)起飛時自主定位、定姿。
再如月球軌道交會對接,在38 萬公里外的月球軌道上進(jìn)行無人交會對接,不僅在我國尚屬首次,也是人類航天史上的第一次。專家介紹,交會對接對于控制精度要求很高,兩個航天器的相對位置誤差不能超過5厘米。而此次交會對接的上升器與軌返組合體重量差異很大,上升器重量約為三四百公斤,軌返組合體則將近2000公斤。這樣一來就不能采用一定速度的碰撞式對接,而要在兩個航天器相對速度為零的狀態(tài)下進(jìn)行對接,這就對航天器的姿態(tài)、控制等提出了更高要求。
還有再入返回地球的過程,也是驚心動魄。
當(dāng)返回器帶著月壤,從月球風(fēng)馳電掣般向地球飛來,這時它的飛行速度是接近每秒11 公里的第二宇宙速度,而一般從近地軌道返回的航天器速度大多為每秒8公里的第一宇宙速度??蓜e小看了這每秒3公里的差距,航天器從數(shù)百公里高的近地軌道返回和從38 萬公里遠(yuǎn)的月球返回必然不同。一旦速度過猛,返回器一頭撞向地球,后果不堪設(shè)想,必須讓返回器減速飛行。
這時科研人員采用的就是半彈道跳躍式再入返回技術(shù)方案,專家將其比作“太空打水漂”,整個再入返回過程就是讓返回器先是高速進(jìn)入大氣層,再借助大氣層提供的升力躍出大氣層,然后以第一宇宙速度扎入大氣層,返回地面。整個過程環(huán)環(huán)相扣,確保嫦娥五號能安全順利地降落在四子王旗著陸場。
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200公里,41萬公里
“胖五”再出征
上圖:長征五號遙五火箭轉(zhuǎn)運到發(fā)射塔架。(圖片來源:國家航天局)
這次出征,運送嫦娥五號探測器的是長征五號遙五運載火箭,這也是長征五號的第二次應(yīng)用性發(fā)射任務(wù)。
長征五號,也就是大家昵稱的“胖五”,總長56.97米,起飛質(zhì)量867噸。目前,在長征火箭家族中,只有長征五號火箭的運載能力可以將8 噸的載荷直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道。
據(jù)介紹,長征五號遙五火箭將嫦娥五號探測器直接送入近地點高度約200 公里,遠(yuǎn)地點高度約41萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道。地月轉(zhuǎn)移軌道是一個大橢圓軌道,探測器與火箭分離進(jìn)入這一軌道后,不需要自身加速,只要沿著地月轉(zhuǎn)移軌道飛行,就可以到達(dá)近月點附近。
此刻,嫦娥五號正在奔月之旅中堅定前行。讓我們一起祝福嫦娥五號早日完成任務(wù),順利回家!
加油,嫦娥五號!
加油,中國航天!