“一名優(yōu)秀的步戰(zhàn)車車長(zhǎng),不僅要能對(duì)上通聯(lián)、對(duì)下指揮,還應(yīng)該具備上車能駕駛、戰(zhàn)斗能射擊的本領(lǐng)。只有這樣,才能勝任實(shí)戰(zhàn)指揮。”曾3次帶隊(duì)參加“蘇沃洛夫突擊”國(guó)際軍事比武的該旅副旅長(zhǎng)張立國(guó)告訴記者,從賽場(chǎng)奪冠邁向戰(zhàn)場(chǎng)打贏,王鹍龍已經(jīng)成長(zhǎng)為“多面手”。請(qǐng)關(guān)注今日《解放軍報(bào)》的報(bào)道——
連續(xù)3年參加“蘇沃洛夫突擊”國(guó)際軍事比武,2次榮獲“最佳車長(zhǎng)”殊榮,第79集團(tuán)軍某旅合成四營(yíng)支援保障連班長(zhǎng)王鹍龍——
從步兵班長(zhǎng)到“冠軍車長(zhǎng)”
■葉洪林 王 鑫 解放軍報(bào)特約記者 海 洋
王鹍龍進(jìn)行協(xié)同裝彈訓(xùn)練。葉洪林?jǐn)z
草木蔥蘢的季節(jié),遼東山區(qū)某野外駐訓(xùn)場(chǎng),一輛步戰(zhàn)車躥出荊棘叢。
“前方反坦克塹壕,注意減速!”電臺(tái)傳來(lái)車長(zhǎng)提示,只見(jiàn)步戰(zhàn)車迅速減擋,然后進(jìn)壕、爬升,提擋、加速。一股濃煙噴出,步戰(zhàn)車在馬達(dá)轟鳴聲中沖上土嶺,并相繼通過(guò)涉水場(chǎng)、車轍橋、側(cè)傾坡、崖壁等障礙區(qū)。
風(fēng)卷塵土,戰(zhàn)車疾行。到達(dá)終點(diǎn),步戰(zhàn)車甩尾急停,在履帶揚(yáng)起的煙塵中,一名四級(jí)軍士長(zhǎng)從駕駛艙跳下。他就是連續(xù)3年參加“蘇沃洛夫突擊”國(guó)際軍事比武的步戰(zhàn)車車長(zhǎng)、第79集團(tuán)軍某旅合成四營(yíng)支援保障連班長(zhǎng)王鹍龍。
“一名優(yōu)秀的步戰(zhàn)車車長(zhǎng),不僅要能對(duì)上通聯(lián)、對(duì)下指揮,還應(yīng)該具備上車能駕駛、戰(zhàn)斗能射擊的本領(lǐng)。只有這樣,才能勝任實(shí)戰(zhàn)指揮?!痹?次帶隊(duì)參加“蘇沃洛夫突擊”國(guó)際軍事比武的該旅副旅長(zhǎng)張立國(guó)告訴記者,從賽場(chǎng)奪冠邁向戰(zhàn)場(chǎng)打贏,王鹍龍已經(jīng)成長(zhǎng)為“多面手”。
2015年,該旅第一次受領(lǐng)參加“蘇沃洛夫突擊”國(guó)際軍事比武的任務(wù),120余名裝甲車乘員報(bào)名參加集訓(xùn)選拔。從步兵班長(zhǎng)轉(zhuǎn)崗步戰(zhàn)車車長(zhǎng)的王鹍龍就在其中。
3個(gè)月集訓(xùn)選拔,嚴(yán)酷的淘汰制讓王鹍龍如坐針氈:電臺(tái)通聯(lián)、指揮協(xié)同,大家水平不相上下。他感到,作為一名車長(zhǎng),如果沒(méi)有過(guò)硬的全局掌控能力,就難以脫穎而出。于是,有過(guò)短暫駕駛經(jīng)歷和僅掌握基本射擊原理的王鹍龍,把業(yè)余時(shí)間放在了強(qiáng)化訓(xùn)練上。
背水一戰(zhàn),王鹍龍多問(wèn)、深鉆、苦練。換擋的右手虎口磨出厚厚的老繭,常踩油門剎車的右腳也出現(xiàn)習(xí)慣性點(diǎn)顫,但他的駕駛技術(shù)日益成熟?;鹋谏鋼羯涑炭缍却螅珳?zhǔn)度要求高。為練好眼力,他每天午休時(shí)間把裝滿水的臉盆端到太陽(yáng)底下,盯著水面不眨眼;晚上又盯著天花板上的日光燈或點(diǎn)一根檀香練瞄準(zhǔn)。
實(shí)力造就自信。從集訓(xùn)隊(duì)員成功晉級(jí)參賽隊(duì)員,王鹍龍對(duì)車組的指揮通聯(lián)和戰(zhàn)術(shù)協(xié)同越發(fā)得心應(yīng)手。連續(xù)參加國(guó)際軍事比武的機(jī)會(huì),讓他的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)也越發(fā)豐富。
去年5月,科爾沁草原深處。一場(chǎng)“四進(jìn)三”淘汰賽打響,勝者將代表陸軍裝甲部隊(duì)第三次參加“蘇沃洛夫突擊”國(guó)際軍事比武。誰(shuí)都不愿被淘汰,王鹍龍所在的239車組蓄勢(shì)待發(fā)。
出發(fā)命令響起,步戰(zhàn)車如離弦之箭沖向跑道。越障、射擊,動(dòng)作迅捷而沉穩(wěn)?!班帧睉?zhàn)車剛進(jìn)入第二射擊陣位,一個(gè)突發(fā)狀況讓王鹍龍大吃一驚:全車斷電!電臺(tái)無(wú)法通聯(lián),故障無(wú)法報(bào)告,指令無(wú)法接收……倘若處置不當(dāng)或耗時(shí)太多,必遭淘汰!
王鹍龍當(dāng)機(jī)立斷:炮長(zhǎng)電傳換手傳,駕駛員保證戰(zhàn)車不熄火!然后,他把一根繩索一端拴在炮塔的傳動(dòng)座上,另一端拴在自己右腿上,完成與射手的指令協(xié)同。而駕駛協(xié)同,則用車長(zhǎng)拍駕駛員肩膀的方式完成指令傳達(dá)。整整一圈下來(lái),靠著平日積累形成的默契,他們硬是完成了越障和射擊,最終以第二名的成績(jī)晉級(jí)“夢(mèng)之隊(duì)”?,F(xiàn)場(chǎng)觀摩的上級(jí)首長(zhǎng)對(duì)王鹍龍的臨機(jī)處置給出了“膽大心細(xì)、有勇有謀”的評(píng)價(jià)。
八月塞下,鼓角錚鳴?!疤K沃洛夫突擊”國(guó)際軍事比武中國(guó)庫(kù)爾勒賽區(qū),多國(guó)參賽隊(duì)論劍天山。在這場(chǎng)鐵甲戰(zhàn)車的對(duì)決中,由王鹍龍擔(dān)任車長(zhǎng)的第一車組,憑借清晰的指揮思路、默契的戰(zhàn)術(shù)配合、過(guò)硬的駕射本領(lǐng),以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)斬獲單車賽第一名。
“如果說(shuō)射手是眼,駕駛員是腳,那么車長(zhǎng)就必須主動(dòng)擔(dān)起戰(zhàn)車‘大腦’的角色?!比胛?5年,王鹍龍先后榮立一等功1次、二等功1次、三等功3次,2次榮獲“最佳車長(zhǎng)”殊榮,并榮獲全軍士官優(yōu)秀人才獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。前不久,王鹍龍獲評(píng)集團(tuán)軍首屆“雷鋒傳人、強(qiáng)軍先鋒”標(biāo)兵。