音頻說明：第七屆世界軍人運動會空軍五項低空三角導(dǎo)航飛行比賽19日舉行，中國隊運動員廖偉華以總分第一的成績奪得金牌，央廣記者李曉波、楊宸琇在現(xiàn)場見證了這一激動人心的時刻，并采訪了廖偉華。

隨著一架初教-6訓(xùn)練機，從200米低空三角飛行航線上，緩緩降落到武漢某空軍機場，早已守候在跑道終點的隊友和現(xiàn)場觀眾，熱情地?fù)纹饑斐{駛艙吶喊歡呼。這是八一空軍五項隊自2015年成立以來的第一次參賽，也是中國參賽隊領(lǐng)航員廖偉華在此次軍運會上的第一次精彩亮相。

廖偉華在接受采訪時說：“我很激動、很開心，因為我剛一降落就看到一面鮮紅的五星紅旗，隊友們在為我搖旗吶喊，那時候心情特別激動。我比了個拇指，告訴他們我感覺還可以，挺棒，達到了預(yù)期的效果。”

廖偉華說：“飛機領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,少了飛機領(lǐng)航員的導(dǎo)航，駕駛員就如同盲人一樣失去了對方向的辨別。因此，參加導(dǎo)航飛行比賽，特別需要細心，并且需要很強的判斷能力和果斷的決策能力。說實話，領(lǐng)航難度更大，因為需要判斷的東西很多；比如要臨時做出決定，根據(jù)地標(biāo)，憑借地圖和現(xiàn)地對照來判斷，相對而言，領(lǐng)航員需要做的前期工作更多，飛行員是后期操作比較多。特別是在信息化戰(zhàn)場上，一旦通信設(shè)備遭到破壞，領(lǐng)航員的作用就顯得尤為重要?！?/p>

空軍低空三角導(dǎo)航飛行項目設(shè)立之初是在二戰(zhàn)時期，那時候電器系統(tǒng)比較落后，所以更多的是依靠人工。信息化作戰(zhàn)，不能過份依靠設(shè)備，設(shè)備也有不好使的時候，但是人永遠不會出錯。

2016年，廖偉華從空軍航空大學(xué)被招錄到了八一空軍五項隊。三年多來，為了準(zhǔn)備此次世界軍人運動會比賽，他和隊友們一起克服重重困難，對地圖作業(yè)以及空中現(xiàn)地地標(biāo)反復(fù)摸索、判斷和修正，力爭把自己前期訓(xùn)練的水平盡可能地在賽場上發(fā)揮到最大。

回憶起訓(xùn)練時的艱辛，廖偉華告訴記者：“我們的飛機在東北進行訓(xùn)練，夏天練這個項目也是在空中，座艙蓋是完全透明的。夏天熱，最熱的時候30多度，座艙里我感覺體感溫度能達到40多度，還沒起飛就已經(jīng)出了一身汗?！?/p>

10月19日，期待已久的空軍五項“飛行比賽”終于開始了，廖偉華作為中國參賽隊派出的唯一一名領(lǐng)航員，在相繼完成了點位確定、航速計算等低空三角導(dǎo)航各項規(guī)劃和準(zhǔn)備工作后，指揮飛行員在高度約600英尺的三角飛行航線上，飛行了40分鐘。最終他們憑借平時練就的過硬本領(lǐng)和素質(zhì)，以3500分的成績力壓群雄，摘得空軍五項“飛行比賽”項目金牌。

走下領(lǐng)獎臺廖偉華說：“因為這是空軍五項第一次參加比賽，也是首場比賽，如果我比不好，可能會對我的隊友心理上產(chǎn)生一定的影響；我想把這次比賽比好的話，對他們也是一種鼓勵、一種激勵。參加此次比賽，與世界各國運動員同臺競技，不僅促進了交流，也傳遞了友誼。衷心期待著，在下一步即將展開的空軍五項“運動比賽”項目中，能夠發(fā)揮出應(yīng)有的水平，取得更好的成績。”

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