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一支英雄汽車(chē)部隊(duì)的“制勝密碼”

來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)綜合作者:孫興維 賴(lài)瑜鴻 付 凱責(zé)任編輯:杜汶紋
2019-06-24 06:24

兵馬未動(dòng),糧草先行。

汽車(chē)部隊(duì),作為運(yùn)輸保障力量在過(guò)去戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了重要作用;汽車(chē)兵,作為一個(gè)兵種,為戰(zhàn)爭(zhēng)勝利立下了汗馬功勞。5月8日,記者走進(jìn)沈陽(yáng)聯(lián)勤保障中心某旅一營(yíng)蹲點(diǎn)調(diào)研采訪(fǎng),這支部隊(duì)的前身剛組建27天就開(kāi)赴抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng),為前線(xiàn)源源不斷地運(yùn)送物資和彈藥補(bǔ)給,在戰(zhàn)火硝煙中鍛造出了打不垮、炸不爛的“鋼鐵運(yùn)輸線(xiàn)”。

憶崢嶸,展未來(lái)。改革強(qiáng)軍步伐鏗鏘,英雄的汽車(chē)部隊(duì)和英勇的汽車(chē)兵如何不辱使命、再創(chuàng)輝煌?讓我們透過(guò)他們輝煌的昨天、奮進(jìn)的今天去探尋答案。

請(qǐng)關(guān)注今日出版的《解放軍報(bào)》的詳細(xì)報(bào)道——

一支英雄汽車(chē)部隊(duì)的“制勝密碼”

——探訪(fǎng)沈陽(yáng)聯(lián)勤保障中心某旅一營(yíng)

■解放軍報(bào)記者 孫興維 賴(lài)瑜鴻 特約記者 付 凱

兵馬未動(dòng),糧草先行。

汽車(chē)部隊(duì),作為運(yùn)輸保障力量在過(guò)去戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了重要作用;汽車(chē)兵,作為一個(gè)兵種,為戰(zhàn)爭(zhēng)勝利立下了汗馬功勞。5月8日,記者走進(jìn)沈陽(yáng)聯(lián)勤保障中心某旅一營(yíng)蹲點(diǎn)調(diào)研采訪(fǎng),這支部隊(duì)的前身剛組建27天就開(kāi)赴抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng),為前線(xiàn)源源不斷地運(yùn)送物資和彈藥補(bǔ)給,在戰(zhàn)火硝煙中鍛造出了打不垮、炸不爛的“鋼鐵運(yùn)輸線(xiàn)”。

憶崢嶸,展未來(lái)。改革強(qiáng)軍步伐鏗鏘,英雄的汽車(chē)部隊(duì)和英勇的汽車(chē)兵如何不辱使命、再創(chuàng)輝煌?讓我們透過(guò)他們輝煌的昨天、奮進(jìn)的今天去探尋答案。

從一專(zhuān)到多能——

著力打造“全能型”汽車(chē)兵

“連長(zhǎng),我的車(chē)漏油了,請(qǐng)求增派修理工來(lái)……”時(shí)任三連連長(zhǎng)張健的對(duì)講機(jī)里,傳來(lái)戰(zhàn)士毛立振急促的報(bào)告聲。

原來(lái),該營(yíng)三連配屬作戰(zhàn)部隊(duì)執(zhí)行裝甲裝備倒運(yùn)任務(wù),正值任務(wù)關(guān)鍵期,毛立振駕駛的重裝備運(yùn)輸車(chē)出現(xiàn)漏油情況,車(chē)輛行駛速度急劇下降,面對(duì)眼前的故障他束手無(wú)策,急得汗珠直冒。

專(zhuān)業(yè)修理工趕到后,發(fā)現(xiàn)只是車(chē)輛油路系統(tǒng)堵塞,三下五除二便排除了故障。沒(méi)多久,士官陳聰也遇到類(lèi)似的情況,在裝卸載現(xiàn)場(chǎng),他的重裝車(chē)駐車(chē)制動(dòng)無(wú)法及時(shí)歸位,等待近10分鐘后,修理工到場(chǎng)檢修發(fā)現(xiàn)只是一截氣管堵住了。

“幾年前的一幕幕仿佛就在昨天。”張健說(shuō),這些情況給我們敲響了警鐘,要是在戰(zhàn)時(shí)后果真不敢想象。

“新形勢(shì)下,汽車(chē)兵僅僅會(huì)開(kāi)車(chē)不行了!”復(fù)盤(pán)檢討中,大家都在反思,面對(duì)日益繁重的戰(zhàn)場(chǎng)保障任務(wù),到底需要什么樣的汽車(chē)兵?

“作為一名汽車(chē)兵,滿(mǎn)足于會(huì)駕駛一種車(chē)型是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。”三連指導(dǎo)員蘇義然告訴記者,他們現(xiàn)在規(guī)定所有重裝車(chē)駕駛員必須學(xué)會(huì)駕駛其他車(chē)型車(chē)輛。圍繞“全能型”汽車(chē)兵建設(shè)目標(biāo),營(yíng)里著眼汽車(chē)兵遂行多樣化軍事任務(wù)能力素質(zhì)要求,嚴(yán)格遵循駕駛員成長(zhǎng)規(guī)律,打破傳統(tǒng)“一對(duì)一”等結(jié)對(duì)子教學(xué)模式,按照“一對(duì)多、多對(duì)一”的原則,探索實(shí)施“分裂式”“交叉式”傳幫帶教學(xué)方法,選拔教練員不看軍齡長(zhǎng)短、級(jí)別高低,只看駕駛技術(shù)過(guò)不過(guò)硬。

如今,該營(yíng)合格駕駛員成長(zhǎng)周期平均縮短近2個(gè)月,一批批能駕駛、會(huì)修理、懂教學(xué)的骨干逐漸脫穎而出。

從運(yùn)輸?shù)酵端汀?/strong>

讓汽車(chē)兵會(huì)開(kāi)車(chē)、能戰(zhàn)斗

盛夏的朱日和大草原,硝煙四起,由該營(yíng)7輛運(yùn)輸車(chē)組成的運(yùn)輸分隊(duì)配屬陸軍某合成旅參加跨區(qū)演訓(xùn)。

在一次擔(dān)負(fù)“前線(xiàn)”運(yùn)輸彈藥任務(wù)中,車(chē)隊(duì)行經(jīng)炮火封鎖區(qū),7輛運(yùn)輸車(chē)沒(méi)有采取任何防護(hù)措施強(qiáng)行通過(guò),當(dāng)場(chǎng)被導(dǎo)演組宣告“全體陣亡”,彈藥運(yùn)輸保障任務(wù)最終無(wú)法完成。

“在這么大的演練中吃了大敗仗,讓我們真正警醒!”主駕駛員伍軍說(shuō),戰(zhàn)斗素養(yǎng)欠缺、敵情意識(shí)淡薄是致命的短板,通往戰(zhàn)場(chǎng)的投送之路注定是一條“崎嶇之路”!

“拉得出、上得去、運(yùn)得好”是對(duì)汽車(chē)部隊(duì)的基本要求,現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,后勤保障發(fā)揮著先到位、后收?qǐng)?、全程用的作用,汽?chē)部隊(duì)在其中扮演著重要角色,從運(yùn)輸?shù)酵端?,雖然只是兩個(gè)字的變化,但對(duì)部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)卻提出了更高要求。

未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)彈藥、生活物資補(bǔ)給是敵人重點(diǎn)打擊的對(duì)象,提高汽車(chē)部隊(duì)和汽車(chē)兵的戰(zhàn)斗素養(yǎng)、敵情意識(shí)是他們緊抓不放的一項(xiàng)重要工作。為此,旅里按照會(huì)開(kāi)車(chē)、能戰(zhàn)斗的要求,根據(jù)不同保障任務(wù)組織開(kāi)展行進(jìn)途中抗小股敵特襲擾、戰(zhàn)場(chǎng)遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng)、抗疲勞駕駛等實(shí)戰(zhàn)化運(yùn)輸保障課目訓(xùn)練;針對(duì)擔(dān)負(fù)的夜間應(yīng)急保障任務(wù),從難從嚴(yán)設(shè)置夜間訓(xùn)練課目,摸索出夜間分布銜接訓(xùn)、遞進(jìn)式合成訓(xùn)等組訓(xùn)方法;圍繞不同戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境和敵情,探索出“多車(chē)交錯(cuò)”“加速跑”“穿插迂回”等運(yùn)輸投送戰(zhàn)術(shù),有效提升了官兵的應(yīng)急保障能力。

2018年8月,該營(yíng)抽組力量參加戰(zhàn)區(qū)實(shí)兵演練,在多次戰(zhàn)場(chǎng)緊急轉(zhuǎn)移撤收過(guò)程中,歷經(jīng)武裝直升機(jī)打擊、衛(wèi)星偵察和小股敵特襲擾等課目的考驗(yàn),高效快速完成戰(zhàn)場(chǎng)支援保障運(yùn)輸任務(wù),受到被保障部隊(duì)的好評(píng)。

從瓶頸到加速器——

革新成果助力練兵備戰(zhàn)

“重心位置不合格、平車(chē)兩側(cè)距離不合格……”2015年7月,重裝備運(yùn)輸連組建不久,首次執(zhí)行跨區(qū)裝甲裝備倒運(yùn)任務(wù)。在鐵路輸送裝載現(xiàn)場(chǎng),由于重裝車(chē)超高超寬,官兵嘗試用多種辦法裝載,始終無(wú)法達(dá)到鐵路部門(mén)的要求,最后運(yùn)用吊車(chē)吊裝,耗時(shí)3個(gè)半小時(shí)才勉強(qiáng)把一臺(tái)重裝車(chē)?yán)壖庸毯谩?/p>

這樣的速度怎么能打仗?領(lǐng)導(dǎo)急、戰(zhàn)士急……重裝裝載對(duì)于一營(yíng)官兵來(lái)說(shuō),沒(méi)有參考教材,沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可循,一切都是空白!

怎么辦?任務(wù)結(jié)束歸隊(duì)后,倍感壓力的重裝備運(yùn)輸連車(chē)場(chǎng)值班員、四級(jí)軍士長(zhǎng)于剛顧不上休整召集幾名戰(zhàn)友,立即成立攻關(guān)小組,開(kāi)始研究解決鐵路裝載難題。他們廣泛查閱汽車(chē)裝備資料,請(qǐng)教廠家技術(shù)人員,經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn),終于研制出操作簡(jiǎn)便、功能強(qiáng)大的鐵路裝載位移器。

小革新解決大問(wèn)題。龐大的重裝備運(yùn)輸車(chē)在引導(dǎo)員精準(zhǔn)的指揮下,緩緩駛上鐵路平車(chē),通過(guò)位移器“四兩撥千斤”,將幾十噸重的車(chē)輛微微移動(dòng),經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員檢測(cè),車(chē)輛重心與鐵路平車(chē)重心處于一條直線(xiàn)上,兩側(cè)車(chē)胎與平車(chē)邊緣距離誤差控制在毫厘之間,每臺(tái)車(chē)的裝載時(shí)間大大縮短。

創(chuàng)新的威力就是這么大。官兵的智慧火花不斷被激發(fā),創(chuàng)新的步伐越來(lái)越堅(jiān)實(shí)有力。4年多來(lái),他們白手起家,邊實(shí)干邊摸索,先后有30多名官兵參與革新的14項(xiàng)成果,成為戰(zhàn)斗力提升的加速器。

“創(chuàng)新提升能力,創(chuàng)新助力練兵備戰(zhàn)。”該旅領(lǐng)導(dǎo)告訴記者,發(fā)揮每一名汽車(chē)兵的聰明才智,就能攻克戰(zhàn)斗力建設(shè)中的瓶頸。讓小革新小發(fā)明小創(chuàng)新的“點(diǎn)點(diǎn)星光”,匯聚成為部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)的“滿(mǎn)天星斗”。

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