編者按：

生于1978，與改革開放同齡。從1978年到2018年，改革開放風(fēng)雨兼程。40年，一個(gè)人已是不惑，一個(gè)國家的發(fā)展已是翻天覆地。

慶祝改革開放40周年，央視新聞新媒體推出人物微視頻《生于1978》。欄目選取了10位改革開放同齡人，通過他們的成長故事，回首40年來中國社會(huì)的滄桑巨變，致敬改革開放的如歌歲月。

今年的10月23日，港珠澳大橋正式開通。這一天，港珠澳大橋管理局的一位工程師在朋友圈向大橋深情祝福：

“歷經(jīng)艱險(xiǎn)、攻堅(jiān)克難，但一直堅(jiān)守著心中的夢(mèng)想。大橋浸潤著每一位建設(shè)者的文化與情懷，這座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋，從震撼到沉靜，從驚艷到成熟，終將在伶仃洋上留下濃墨重彩的一筆……!”

這位工程師叫朱定，生于1978年，湖南長沙人。他坦言“為橋癡為橋醉，8年磨礪從小伙變成了大叔”。

2010年，朱定來到港珠澳大橋項(xiàng)目。他先后負(fù)責(zé)島隧工程沉管預(yù)制與浮運(yùn)沉放現(xiàn)場管控、橋面鋪裝及房建工程管理。經(jīng)過“超級(jí)工程”的磨煉，他已成為國內(nèi)橋梁界一名優(yōu)秀的“行家里手”。

朱定揭秘港珠澳大橋背后的故事

為了一根沉管，他們96小時(shí)無休

朱定的“戀橋情結(jié)”

朱定愛橋癡橋，以橋?yàn)闃?，聊起橋，話匣子打開了就收不住。這份“戀橋情結(jié)”，源于他家鄉(xiāng)的一座橋。

1991年，長沙湘江二橋建成通車（今銀盆嶺大橋）。朱定依然清晰地記得大橋開通那天，父母帶著他去橋上合影的情景。

1991年，朱定一家在湘江二橋上的合影

“當(dāng)時(shí)長沙市民都涌到橋上，父母也帶我近距離去參觀。我之前的印象，橋梁就是趙州橋那樣的石拱橋，而湘江二橋是雙塔單鎖面的斜拉橋，看著特別新穎，心想，橋怎么能這么漂亮”。

湘江二橋的設(shè)計(jì)顛覆了朱定對(duì)橋梁的想象，“非常佩服橋梁的工程師，心里埋下了一顆種子，想做一名路橋人”。

朱定的父母并沒有從事交通行業(yè)的。90年代初，朱定的父親辭掉了單位的“鐵飯碗”，“下?！苯?jīng)商，朱家的生活也因此有了很大的改觀。朱定印象很深，父親花了1600塊錢，買了一臺(tái)手風(fēng)琴，讓他接受專業(yè)的音樂培訓(xùn)，而當(dāng)時(shí)普通職工的月工資不過100元左右。

“父親‘下?！俏覍?duì)改革開放最早的認(rèn)識(shí)。得益于家庭經(jīng)濟(jì)條件的轉(zhuǎn)變，我還學(xué)習(xí)了美術(shù)素描，這些培訓(xùn)也算是對(duì)我未來職業(yè)規(guī)劃的準(zhǔn)備”。

1996年，朱定報(bào)考了路橋院校，2000年畢業(yè)后來到廣東，一頭扎進(jìn)了自己喜愛的事業(yè)，正式成了一名路橋人。此后的十年，中國的路橋建設(shè)突飛猛進(jìn)，見證了這一切的朱定，深深感受到了時(shí)代的加速度。