美術(shù)作品還原“八一四”空戰(zhàn)激烈場面。

“八一四”空戰(zhàn)告捷，打破了“日本空軍不可戰(zhàn)勝”的謊言。為紀(jì)念首次空戰(zhàn)勝利，南京國民政府將8月14日這一天定為“空軍節(jié)”。

“志航隊(duì)，飛將軍！怒目裂，血沸騰！振臂高呼鼓翼升，群英奮起如流星……”這首“八一四”空戰(zhàn)紀(jì)念歌曲響遏行云。第4航空大隊(duì)更名為“志航大隊(duì)”，成為中國空軍一張靚麗的名片，更化作制勝天空的決戰(zhàn)王牌。

美術(shù)作品還原“八一四”空戰(zhàn)場景。

在淞滬會戰(zhàn)和南京保衛(wèi)戰(zhàn)中，天空成為了高志航的“狩獵場”，他與戰(zhàn)友共擊落敵機(jī)230架，擊斃敵飛行員327名。日軍飛行員對高志航又恨又怕，連發(fā)誓時都說：“我要是做了虧心事，出門就碰上高志航！”

美術(shù)作品還原高志航駕機(jī)殺敵的英勇畫面。

誰能想到，這個技藝精湛的飛天英雄居然身有殘疾。曾經(jīng)一次演習(xí)，因機(jī)械故障，他的右腿被彈出的操縱桿打斷。經(jīng)過兩次手術(shù)，高志航的右腿比原來短了一分，但他對自身駕駛技術(shù)的要求更嚴(yán)格了十分。當(dāng)時飛機(jī)構(gòu)造簡陋，飛行員沒有玻璃罩包裹，整個身體都露在外面，每次飛行都是在挑戰(zhàn)生理極限。然而越艱難，高志航志彌堅(jiān)。

那是一個積貧積弱的年代，但那個年代的中國人依然有著錚錚鐵骨。1935年，高志航奉命去意大利考察空中驅(qū)逐技術(shù)并購買飛機(jī)。

墨索里尼在看過他的飛行表演后不停稱贊：“像你這樣出色的飛行員，在意大利，不，在整個歐洲，也只能找到一兩個。希望你留在意大利，我將給你最高的酬金和最好的職位?！?/p>

高志航給出的回答是：“我的職位在中國，我只愿做一名中國軍人！”意大利軍火商向高志航行賄，企圖推銷那些性能落后的“老古董”，高志航斷然拒絕。最終他不辱使命，從美國購回100架“霍克式”驅(qū)逐機(jī)。