只有具備打仗的思想，才能做好打仗的準備?？哲姾娇毡陈蔑w行二大隊副大隊長王磊說，作為新一代戰(zhàn)斗機飛行員，要對照現(xiàn)代戰(zhàn)爭、聯(lián)合作戰(zhàn)和新體制新編成要求，把作戰(zhàn)意識貫穿訓練全程，以打仗的思維組織飛行訓練，讓自主式對抗、低氣象條件飛行、高難險課目訓練成為一種常態(tài)。請關(guān)注今天出版的《解放軍報》的報道——

王磊近影。師勇進攝

全軍軍事訓練先進個人、空軍航空兵某旅飛行二大隊副大隊長王磊——

礪劍蒼穹，做決勝長空的“刀尖”

■朱笑冰 盧 輝

初夏，華東某軍用機場。一架架戰(zhàn)機快速滑跑、直刺蒼穹，拉開了空軍航空兵某旅對地突擊訓練的序幕。搜索、發(fā)現(xiàn)、鎖定，飛行二大隊副大隊長王磊果斷按下發(fā)射按鈕，隨著兩團火球呼嘯而出，靶標應聲灰飛煙滅。

此次實彈攻擊在逼真的實戰(zhàn)背景下展開。打靶之前，王磊精心準備，對飛行航線、風速影響、運行軌跡等要素進行了仔細研究和精確計算。打靶當天，王磊駕機剛一升空，就受到強電磁壓制和通信干擾。他一邊采取反干擾措施，一邊迅速下降高度，利用地形特點和山脈走勢，從側(cè)面達成攻擊條件，在上百公里外發(fā)射導彈并命中靶標。

王磊所在旅是一支從戰(zhàn)火中成長起來、并創(chuàng)造過空戰(zhàn)奇跡的英雄部隊，曾涌現(xiàn)出王海、焦景文等戰(zhàn)斗英雄。王磊以英雄前輩為榜樣，時刻提醒自己苦練打贏本領(lǐng)，一次次向飛行極限發(fā)起挑戰(zhàn)。那次王磊駕機低空穿越山谷飛行的情景讓戰(zhàn)友們記憶猶新：當時云層低，能見度只有4到6公里，而且山谷走向曲折，十分不規(guī)則。這對于高速飛行的戰(zhàn)機而言，飛行難度之高、風險之大可想而知。

然而，王磊自信地駕駛戰(zhàn)機在蜿蜒的山谷中穿行自如，將這次山谷飛行完成得十分完美。他的這份自信源于英雄部隊的那份豪氣，源于他在飛行前對地形和數(shù)據(jù)的精確分析。王磊常說，信息時代，講究用“數(shù)據(jù)”說話。每次飛行前，他都要動手計算數(shù)據(jù)，把每一個環(huán)節(jié)都計算清楚，細化到每一米、每一度、每一秒。每次飛行結(jié)束后，王磊都會逐個數(shù)據(jù)、逐段視頻研究判讀，對訓練中存在的問題探究根源、查找教訓，制定改進措施。

去年夏天，王磊隨部隊參加“航空飛鏢-2017”國際軍事競賽，與外國空軍同臺競技。比賽中，他表現(xiàn)出色，發(fā)射全部命中目標，捧回個人優(yōu)勝獎。但王磊并不滿足于此，他很珍惜與外軍同場訓練、同臺競技的機會，一有空就細心琢磨外軍的訓練理念和模式。

“一切訓練都是為了提升作戰(zhàn)能力?！蓖趵谡f，與外軍聯(lián)演聯(lián)訓聯(lián)賽，不是為了爭個你輸我贏，而是學習研究，是近距離觀察、了解外軍的難得機會。從觀察外軍的飛行訓練到日常習慣，王磊一直是這樣一個有心人。

“平時和自己過不去，戰(zhàn)時才能讓敵人過不去。”去年初夏，王磊參加部隊組織的海訓，同時承擔某機場驗證試飛任務。該機場位于半山腰，被山石和綠色籠罩，跑道一頭毗鄰大海，一頭是懸崖，對戰(zhàn)機安全起降是不小挑戰(zhàn)。

“必須向困難發(fā)起進攻！”王磊告誡自己，未來空戰(zhàn)不可能發(fā)生在熟悉的空域和環(huán)境里。他帶著要解決的問題去飛，一有空就琢磨機場的飛行地標，把機場方圓幾十公里的地形地貌熟記于心。經(jīng)過不斷模擬訓練，王磊摸索出處于特殊地理位置機場的著陸要領(lǐng)。

這本領(lǐng)那本領(lǐng)，能打勝仗才是真本領(lǐng)。王磊深諳其理。平常訓練中，他堅持仗怎么打、兵就怎么練。一次海上實戰(zhàn)化訓練，他被安排第一個執(zhí)行打靶任務。王磊超低空出航，然而天公不作美，起飛后沒多久，霧氣就籠罩了整個空域，王磊在霧里飛行了近20分鐘。根據(jù)當時天氣條件，王磊可以返航，但他選擇繼續(xù)戰(zhàn)斗。他駕機長距離超低空機動后，一出霧區(qū)，就將目標牢牢捕獲，然后猛然拉起戰(zhàn)機，果斷按下發(fā)射按鈕，目標頃刻間被摧毀。

只有具備打仗的思想，才能做好打仗的準備。王磊說，作為新一代戰(zhàn)斗機飛行員，要對照現(xiàn)代戰(zhàn)爭、聯(lián)合作戰(zhàn)和新體制新編成要求，把作戰(zhàn)意識貫穿訓練全程，以打仗的思維組織飛行訓練，讓自主式對抗、低氣象條件飛行、高難險課目訓練成為一種常態(tài)。他是這么說的，更是這么做的。今年年初，王磊被表彰為全軍軍事訓練先進個人。