航空工業(yè)集團(tuán)昌河飛機工業(yè)公司

代表作：直-8、直-9、直-11、直-10、直-20

直-10。

直-19。

搶險救災(zāi)，它們是穿越深谷的“空中生命線”；萬里海疆，它們是架起艦船與藍(lán)天的“空中警戒線”；大漠戈壁，它們是開展實戰(zhàn)化訓(xùn)練的“空中突擊隊”……作為現(xiàn)代航空飛行器中的高精尖產(chǎn)品，直升機日益成為衡量國家綜合實力和國防現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。

作為國內(nèi)僅有的兩家國家重點直升機制造企業(yè)之一，“昌飛造”屢屢向世人驚艷展示——

過去的五年，對于“昌飛人”來說，親歷、見證了中國直升機所實現(xiàn)的歷史性跨越。從當(dāng)初的“望塵莫及”到與世界強國“對等合作”，再到“走出國門”支持“一帶一路”沿線國家發(fā)展，中國正向直升機強國大步邁進(jìn)。

近年來，直-9、直-8、直-11不斷創(chuàng)新發(fā)展，共同打造了中國直升機工業(yè)三大基礎(chǔ)平臺，走出了一條中國直升機工業(yè)引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新的發(fā)展之路。直-8創(chuàng)造了大型直升機9000米升限的世界紀(jì)錄，填補了高原直升機的空白。中國軍用直升機技術(shù)發(fā)展迅速，“軍民融合”推進(jìn)了軍民用直升機協(xié)同發(fā)展。

與阿帕奇武裝直升機相媲美、有“樹梢殺手”之稱的直-10產(chǎn)自這里。技術(shù)進(jìn)步使中國直升機工業(yè)更有“底氣”。直-20的成功首飛，預(yù)示著其將成為我國未來通用直升機裝備的主力，從而真正為中國陸軍“插上翅膀”。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，有力地推動了中國直升機工業(yè)向世界水平邁進(jìn)。不忘初心，方得始終。對于每一位昌飛人來講，初心就是造中國人自己的直升機，讓部隊用上安全可靠的國產(chǎn)裝備。

隨著直-8、直-11、AC313、AC311等“昌飛造”越來越多地進(jìn)入公眾視野，昌飛的知名度越來越高。特別是近5年來，昌飛新型號研制周期從6年縮短至3年，重大改進(jìn)改型從3年縮短至1年半，生產(chǎn)能力提升了近3倍。