2年前，正當(dāng)習(xí)近平品嘗波蘭蘋果同時(shí)，一輛滿載波蘭食品的中歐班列則駛離波蘭，前往中國(guó)。以前，大多數(shù)出口中國(guó)的貨品都采用海運(yùn)，但海路運(yùn)輸須花上40至50天，而通過"中歐班列"鐵路運(yùn)輸，不僅能將貨運(yùn)時(shí)間縮短到11至14天，還能將出口貨物直接運(yùn)送到中國(guó)腹地，給波蘭帶來巨大商機(jī)。自2013年中歐班列運(yùn)行以來，僅羅茲段的運(yùn)輸量就增加了七倍，有效促進(jìn)了中國(guó)與波蘭、歐洲之間的貿(mào)易合作。借助中歐班列巨大的貿(mào)易量，羅茲也正由一個(gè)工業(yè)城市向歐洲的物流集散中心方向發(fā)展。
