5月2日,在阿爾及利亞麥迪亞省境內(nèi)的南北高速公路希法段施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目工程師徐英杰(右)與阿方員工看圖紙。
由中國(guó)公司承建的阿爾及利亞南北高速公路穿越該國(guó)北部阿特拉斯山脈,有近17公里的隧道和橋梁,是整個(gè)高速公路上施工難度最大的一段。在這支建筑隊(duì)伍中有很多中國(guó)青年建設(shè)者,他們?cè)诤M鈭?jiān)守崗位,履行職責(zé),貢獻(xiàn)自己的青春力量。新華社發(fā)
5月2日,在阿爾及利亞麥迪亞省境內(nèi)的南北高速公路希法段施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目工程師徐英杰(右)與阿方員工看圖紙。
由中國(guó)公司承建的阿爾及利亞南北高速公路穿越該國(guó)北部阿特拉斯山脈,有近17公里的隧道和橋梁,是整個(gè)高速公路上施工難度最大的一段。在這支建筑隊(duì)伍中有很多中國(guó)青年建設(shè)者,他們?cè)诤M鈭?jiān)守崗位,履行職責(zé),貢獻(xiàn)自己的青春力量。新華社發(fā)