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新春走軍營(yíng)丨軍地合作,構(gòu)建起立體投送網(wǎng)絡(luò)

來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)作者:高潔 杜怡瓊 李丹責(zé)任編輯:馬嘉隆
2018-02-27 23:19

【2018新春走軍營(yíng)】

無(wú)錫聯(lián)勤保障中心某彈藥倉(cāng)庫(kù)與駐地航務(wù)軍代處聯(lián)合組織演練

“兩個(gè)首次”構(gòu)建起立體投送網(wǎng)絡(luò)

■高潔 中國(guó)國(guó)防報(bào)記者 杜怡瓊 中國(guó)軍網(wǎng)記者 李丹

登車(chē)出發(fā)。房胤 攝

“第一梯隊(duì),第二梯隊(duì)準(zhǔn)備出發(fā)……”隨著無(wú)錫聯(lián)勤保障中心某彈藥倉(cāng)庫(kù)指揮部一聲令下,群山環(huán)繞下的該倉(cāng)庫(kù)營(yíng)區(qū)內(nèi),兩個(gè)梯隊(duì)官兵打起背包,來(lái)到彈藥存放倉(cāng)庫(kù),利用前期準(zhǔn)備好的搬運(yùn)機(jī)械,迅速將彈藥裝填到兩輛戰(zhàn)備物資投送車(chē)輛,開(kāi)赴40公里外的駐地汽渡站。

不到一個(gè)小時(shí),車(chē)輛到達(dá)目的地。汽渡站副站長(zhǎng)早已組織人員清障、預(yù)留軍車(chē)專(zhuān)用通道,車(chē)輛順利通過(guò)甲板,開(kāi)進(jìn)一艘大噸位民用客輪,等到駐地航務(wù)軍代處主任、汽渡站站長(zhǎng)、倉(cāng)庫(kù)押運(yùn)人員對(duì)物資安全防護(hù)、捆綁加固、裝載定位等情況驗(yàn)收合格后,便可發(fā)往物資投送地。

“這是倉(cāng)庫(kù)首次運(yùn)用海上航渡投送戰(zhàn)備物資,也是首次與駐地航務(wù)軍代處、汽渡站實(shí)施軍地一體聯(lián)合投送演練?!痹搨}(cāng)庫(kù)代理政委沈明鳴告訴記者,此次演練的組織,源于去年開(kāi)展的一次戰(zhàn)備拉動(dòng)考核。

去年年底,該倉(cāng)庫(kù)受領(lǐng)保障某旅拉動(dòng)考核任務(wù),在考核過(guò)程中,其中一個(gè)環(huán)節(jié)涉及彈藥前送。正當(dāng)指揮員按照預(yù)案準(zhǔn)備組織物資投送隊(duì)伍出發(fā)時(shí),考核組突然更改前送地域。接到指令后,指揮員迅速查看地形圖,臨機(jī)選擇通往目的地的最優(yōu)路線,卻在勘察時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛必經(jīng)的某跨海大橋嚴(yán)禁危險(xiǎn)品車(chē)輛通行。

兵貴神速,對(duì)于后勤保障部隊(duì)而言,保障行動(dòng)先于作戰(zhàn)行動(dòng)是戰(zhàn)場(chǎng)制勝的關(guān)鍵。在實(shí)戰(zhàn)化背景下,發(fā)生突發(fā)情況時(shí),如何按時(shí)完成戰(zhàn)備物資投送任務(wù)?

面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,沈政委坦言:當(dāng)時(shí)心里壓力很大,問(wèn)題解決不了,今年的春節(jié)就過(guò)不好。該倉(cāng)庫(kù)駐地依山傍海,毗鄰優(yōu)質(zhì)港口,合理利用該地區(qū)地理優(yōu)勢(shì),構(gòu)建起軍地聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)交通網(wǎng),能提高倉(cāng)庫(kù)遂行軍事任務(wù)能力,提升戰(zhàn)備物資投送效率。有了這個(gè)想法后,倉(cāng)庫(kù)便與駐地航務(wù)軍代處、交通港航部門(mén),商議如何利用地方運(yùn)力資源提升水路、陸路運(yùn)輸能力。

平日是客船,戰(zhàn)時(shí)就是運(yùn)兵利器。由于春節(jié)剛過(guò),汽渡站擠滿了等候進(jìn)港上船的小轎車(chē)。“正是民用客輪運(yùn)力緊張之時(shí),征用民用客輪是否會(huì)有阻礙?”記者問(wèn)道?!爱?dāng)部隊(duì)有任務(wù)需求時(shí),地方必須要為國(guó)防讓路。”該站副站長(zhǎng)告訴記者,每次汽渡站有部隊(duì)演習(xí)、物資運(yùn)送任務(wù)時(shí),他們會(huì)提前與相關(guān)單位對(duì)接,預(yù)留大噸位客輪,停用周邊航道,實(shí)行路面交通管制,以確保部隊(duì)任務(wù)順利執(zhí)行。

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