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他們常年奔波的線路,被稱為“西部奇路”

來源:中國軍網(wǎng)作者:張放 郭宏 楊秀坤責(zé)任編輯:岳修宇
2018-02-24 21:41

【2018新春走軍營】

駕駛員先練戰(zhàn)斗功

■解放軍報(bào)記者 張放 通訊員 郭宏 楊秀坤

“腹部緊貼地面,兩膝內(nèi)側(cè)發(fā)力,槍口要離地,速度要快,再快些……”

2月23日上午,西藏軍區(qū)川藏兵站部某汽車團(tuán)綜合訓(xùn)練場內(nèi),一片熱火朝天的訓(xùn)練景象。與往年不同的是,此次新年首訓(xùn)并未安排傳統(tǒng)的駕駛課目,而是輕武器射擊、手榴彈投擲等戰(zhàn)場勤務(wù)訓(xùn)練內(nèi)容。

“貼近實(shí)戰(zhàn)開展訓(xùn)練,要求我們汽車兵不僅要管得好車輪子,更要用得好槍桿子,只有這樣才能完成好高原運(yùn)輸任務(wù)?!痹搱F(tuán)團(tuán)長何繼軍說。

作為一支擔(dān)任進(jìn)藏運(yùn)輸任務(wù)的汽車部隊(duì),該團(tuán)常年奔波在有“西部奇路”之稱的川藏線上,幾代官兵持續(xù)強(qiáng)化駕修技能,部隊(duì)運(yùn)輸保障能力穩(wěn)步提升,創(chuàng)下連續(xù)16年高原安全行車紀(jì)錄。但由于過于側(cè)重車上本領(lǐng),在出成績的同時(shí),也出現(xiàn)了駕修技能突出,其他軍事課目訓(xùn)練較弱的“偏科”現(xiàn)象。為此,在新年度訓(xùn)練中,他們叫響了“鞏固核心訓(xùn)練優(yōu)勢,提升綜合軍事能力”的口號(hào),著力打造指技合一、運(yùn)防全能的實(shí)戰(zhàn)型高原運(yùn)輸力量。

訓(xùn)練場上,戰(zhàn)士戢聰聰正在進(jìn)行偽裝網(wǎng)快速搭設(shè)與撤收訓(xùn)練,由于大型偽裝網(wǎng)需要10多名戰(zhàn)士合力搭設(shè),排長又對(duì)時(shí)間做出了明確要求,慌亂中,他和戰(zhàn)友的配合出現(xiàn)失誤,幾人不得不放下偽裝網(wǎng)撐桿,對(duì)一些細(xì)節(jié)動(dòng)作進(jìn)行交流磨合。

戢聰聰說,以前的訓(xùn)練,都是駕駛和修理占主導(dǎo)。今年,團(tuán)里把500米障礙、輕武器射擊、救護(hù)與自救、構(gòu)工與偽裝、野營帳篷搭建、野戰(zhàn)炊事單元操作等8類26個(gè)訓(xùn)練課目列為必訓(xùn)內(nèi)容,訓(xùn)練課時(shí)較去年提升了近2倍,駕駛課目的訓(xùn)練不再是“一家獨(dú)大”。

訓(xùn)練時(shí)間只是變化之一。在該團(tuán)運(yùn)訓(xùn)股,記者看到一張新年度軍事訓(xùn)練計(jì)劃表,里面包含了他們即將展開的新年度進(jìn)藏運(yùn)輸訓(xùn)練任務(wù)安排。訓(xùn)練參謀介紹說,過去上高原,叫“進(jìn)藏運(yùn)輸”,而現(xiàn)在卻叫“進(jìn)藏運(yùn)輸訓(xùn)練”。兩字之別,體現(xiàn)在運(yùn)輸任務(wù)中就是,全程貫穿了行車防護(hù)防衛(wèi)、反衛(wèi)星偵察、野戰(zhàn)車場開設(shè)等戰(zhàn)場勤務(wù)課目,更好的實(shí)現(xiàn)了崗位與戰(zhàn)位對(duì)接。

駕駛員成為過硬的戰(zhàn)斗員,實(shí)戰(zhàn)化保障能力得到有效提升,該團(tuán)近年來先后圓滿完成汽車部隊(duì)成建制挺進(jìn)墨脫、向西藏邊防一線部隊(duì)直達(dá)運(yùn)輸?shù)却箜?xiàng)任務(wù)。

(中國軍網(wǎng)成都24日電)

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