11月30日，在對(duì)巴拿馬共和國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)前夕，國(guó)家主席習(xí)近平在巴拿馬《星報(bào)》發(fā)表題為《攜手前進(jìn)，共創(chuàng)未來(lái)》的署名文章，引起熱烈反響，筆者也不由回想起自己隨艦通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的見(jiàn)聞和感受。請(qǐng)關(guān)注今日出版的《解放軍報(bào)》——

運(yùn)河見(jiàn)證中巴兩國(guó)人民血脈相連

——隨和平方舟醫(yī)院船通過(guò)巴拿馬運(yùn)河見(jiàn)聞

■江 山

11月30日，在對(duì)巴拿馬共和國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)前夕，國(guó)家主席習(xí)近平在巴拿馬《星報(bào)》發(fā)表題為《攜手前進(jìn)，共創(chuàng)未來(lái)》的署名文章，引起熱烈反響，筆者也不由回想起自己隨艦通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的見(jiàn)聞和感受。

“今天中午，你們還在大西洋，現(xiàn)在卻在太平洋上了，是不是很奇妙？歡迎大家回到太平洋！” 巴拿馬籍引水員何塞·博格斯幽默地說(shuō)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年11月11日凌晨，執(zhí)行“和諧使命－2018”任務(wù)的中國(guó)海軍和平方舟醫(yī)院船，在圓滿完成對(duì)委內(nèi)瑞拉、格林納達(dá)、多米尼克、安提瓜和巴布達(dá)、多米尼加等國(guó)訪問(wèn)和醫(yī)療服務(wù)任務(wù)后，順利通過(guò)巴拿馬運(yùn)河，從加勒比海進(jìn)入太平洋。這是被譽(yù)為和平之舟、生命之舟、友誼之舟的和平方舟醫(yī)院船第三次到加勒比海地區(qū)執(zhí)行“和諧使命”任務(wù)。

溝通大西洋與太平洋的巴拿馬運(yùn)河被譽(yù)為“世界橋梁”——它南起太平洋巴拿馬灣的巴爾博亞港，北止加勒比海利蒙灣，長(zhǎng)68公里，連同兩端海灣中人工深水航道，全長(zhǎng)81.8公里，共設(shè)三道船閘，全程約需9小時(shí)，它的開(kāi)通使兩大洋間的航程縮短5500海里。

運(yùn)河的核心部位是船閘。運(yùn)河水位高出兩大洋26米，相當(dāng)于8層樓的高度。工程依靠設(shè)計(jì)精巧的船閘系統(tǒng)和一整套功能強(qiáng)大的機(jī)器，將船舶逐級(jí)升高，待其航行到另一端時(shí)，再將其逐級(jí)降下，送入大海。2016年6月26日，巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建工程全部竣工。當(dāng)天，中國(guó)貨輪“中遠(yuǎn)海運(yùn)巴拿馬”號(hào)成為竣工后通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的第一艘貨輪。

華人抵達(dá)巴拿馬至今已有164年。早期來(lái)巴拿馬的華人勞工參與了兩洋鐵路和巴拿馬運(yùn)河的建設(shè)，為這兩項(xiàng)舉世矚目的工程付出了辛勤的汗水甚至生命的代價(jià)。和平方舟醫(yī)院船9月份從太平洋進(jìn)入大西洋時(shí)的引水員張先生，就是華工的后代。他說(shuō)：“這些年往返運(yùn)河的中國(guó)船越來(lái)越多，中國(guó)已經(jīng)成為巴拿馬運(yùn)河的第二大用戶?！?/p>

巴拿馬國(guó)土面積7萬(wàn)余平方公里，人口400多萬(wàn)，而旅巴華僑華人總?cè)藬?shù)達(dá)到約28萬(wàn)。該國(guó)科隆自貿(mào)區(qū)是美洲最大的免稅區(qū)，中國(guó)則是該自貿(mào)區(qū)最大的商品供應(yīng)國(guó)。然而，3年前，由于兩國(guó)未建立外交關(guān)系，和平方舟醫(yī)院船途經(jīng)巴拿馬運(yùn)河時(shí)，不得不委托中國(guó)企業(yè)以普通商業(yè)繳費(fèi)形式通行，油料補(bǔ)給也只能在錨地通過(guò)國(guó)際商業(yè)化運(yùn)作模式進(jìn)行。那時(shí)筆者就想：“彼此聯(lián)系那么緊密，兩國(guó)建交是遲早的事情！”

沒(méi)想到，這一天來(lái)得那么快。2017年6月13日，兩國(guó)正式建交，中巴友誼之船在歷經(jīng)風(fēng)雨波折后駛?cè)胝_航道，邁向新的征程。

事實(shí)上，在太平洋彼岸，巴拿馬運(yùn)河像個(gè)百年老人，是人民海軍從無(wú)到有、走向深藍(lán)的最好見(jiàn)證。

中國(guó)海軍艦艇首次通過(guò)巴拿馬運(yùn)河是在2002年，當(dāng)時(shí)，由“青島”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“太倉(cāng)”號(hào)綜合補(bǔ)給艦組成的中國(guó)海軍環(huán)球航行艦艇編隊(duì)，從大西洋經(jīng)運(yùn)河進(jìn)入太平洋。

2015年，筆者隨和平方舟醫(yī)院船從南至北通過(guò)運(yùn)河前幾天，執(zhí)行環(huán)球訪問(wèn)任務(wù)的中國(guó)海軍152艦艇編隊(duì)濟(jì)南艦、益陽(yáng)艦和千島湖艦，從北往南進(jìn)入太平洋。

……

滿載著中國(guó)人民的情誼，為世界傳遞和平與友誼。中國(guó)海軍由大到強(qiáng)走向世界，展示的是中國(guó)的國(guó)際擔(dān)當(dāng)。相信未來(lái)，作為中國(guó)人民的和平使者，中國(guó)海軍艦艇途經(jīng)巴拿馬運(yùn)河將會(huì)更加頻繁。

“和平方舟見(jiàn)證了我們彼此友誼，這條運(yùn)河見(jiàn)證了巴中兩國(guó)人民血脈相連。”何塞說(shuō)，“我很幸運(yùn)能為中國(guó)海軍引水，期待著你們?cè)賮?lái)。”