空軍大型運(yùn)輸機(jī)執(zhí)行任務(wù)。本報(bào)特約記者 譚 超攝

本報(bào)北京8月12日電 特約記者張力、記者李國文報(bào)道：江南夏日，某軍用機(jī)場，一架大型空軍運(yùn)輸機(jī)如鯤鵬展翅，騰空而起。這架飛機(jī)，曾經(jīng)執(zhí)行去年中國空軍赴利比亞撤離中國公民任務(wù)，單機(jī)航程達(dá)到9500多公里，單程時(shí)間超過12小時(shí)，堪稱“萬里航程一日還”。

《孫子兵法》云：“凡用兵之法，馳車千駟，革車千乘，帶甲十萬，千里饋糧”，說的就是軍事運(yùn)輸?shù)闹匾??？哲娺\(yùn)輸航空兵某師師長俞金池說：“如果把普通戰(zhàn)機(jī)比作蒼鷹，軍用運(yùn)輸機(jī)就是翱翔九天的鯤鵬，是一個(gè)國家戰(zhàn)略投送能力的標(biāo)志?！睋?jù)悉，近10年來，我空軍運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)不僅飛遍了祖國的崇山峻嶺、湖海川澤，還先后30多次赴23個(gè)國家執(zhí)行重大任務(wù)，航線由周邊近鄰延伸到東歐、北非，跨越到赤道以南。

今年中國首次載人交會對接，重達(dá)8噸的神舟九號飛船，就是空軍運(yùn)輸機(jī)運(yùn)到酒泉衛(wèi)星發(fā)射場的。“其實(shí)，我們運(yùn)的東西五花八門，國家和軍隊(duì)需要什么，我們就運(yùn)送什么。”空軍運(yùn)輸航空兵某師胡紀(jì)峰機(jī)長記得，2008年抗擊雨雪冰凍災(zāi)害，他們飛向停電的湖北恩施，飛機(jī)上裝的是50萬支蠟燭。

飛越高山，飛越海洋，空軍運(yùn)輸機(jī)展示著中國力量。中巴舉行“友誼-2006”反恐聯(lián)合訓(xùn)練，我空軍運(yùn)輸機(jī)首次飛越喀喇昆侖山，進(jìn)入南亞上空?！昂推绞姑?2007”上合組織反恐軍演，人民空軍運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)實(shí)現(xiàn)我國首次跨國兵力空中投送。赴利比亞撤離中國公民，我空軍運(yùn)輸機(jī)飛經(jīng)巴基斯坦、阿曼、沙特阿拉伯、蘇丹，跨越阿拉伯海和紅海，經(jīng)過6個(gè)時(shí)區(qū)，創(chuàng)下了中國空軍運(yùn)輸機(jī)航程最遠(yuǎn)、飛行時(shí)間最長的紀(jì)錄。

大到飛船，小到蠟燭，空軍運(yùn)輸機(jī)承載著黨和人民的重托?？箵翥氪ㄌ卮蟮卣穑哲娡度?0架運(yùn)輸機(jī)，從全國60%的國土范圍，緊急運(yùn)送救災(zāi)人員1.5萬人、救災(zāi)物資3000多噸，創(chuàng)造了單日出動運(yùn)輸機(jī)最多、飛行架次最多的紀(jì)錄。玉樹抗震救災(zāi)，空軍運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)9個(gè)機(jī)組在沒有地形障礙物標(biāo)志燈、無引導(dǎo)燈的情況下，完成了28次夜間起降。如今，我空軍運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)成功試航、試降高海拔機(jī)場。

打開廣空某運(yùn)輸機(jī)航空兵師飛行員隨身攜帶的平板電腦，世界航路圖、洲際航路圖應(yīng)有盡有。該師某大型運(yùn)輸機(jī)多功能飛行模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，能模擬數(shù)百個(gè)國內(nèi)機(jī)場和許多國外機(jī)場的起降訓(xùn)練，并可自動生成航線。師領(lǐng)導(dǎo)告訴記者：“隨著國力增強(qiáng)和祖國航空工業(yè)發(fā)展，中國國產(chǎn)大型軍用運(yùn)輸機(jī)即將翱翔藍(lán)天。趕超世界先進(jìn)水平，我們還任重道遠(yuǎn)！”左上圖：空軍大型運(yùn)輸機(jī)執(zhí)行任務(wù)。

標(biāo)定轉(zhuǎn)型的大坐標(biāo)

■伍正華

裝的是國際航圖，講的是國際語言，飛的是國際航線……越飛越遠(yuǎn)的空軍運(yùn)輸機(jī)啟示我們：若無世界坐標(biāo)，何來國際航跡。

宇宙的每一顆微粒都有自己的坐標(biāo)，只不過飄忽不定，變化無常。但是，對一支正在加速轉(zhuǎn)型的軍隊(duì)而言，這個(gè)坐標(biāo)必須清晰而宏闊。因?yàn)闃?biāo)定坐標(biāo)的背景是世界軍事變革，參照是世界先進(jìn)水平。

所謂轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)為方向，型為定位。忠實(shí)履行新世紀(jì)新階段我軍歷史使命，建設(shè)一支與大國地位相稱的現(xiàn)代化武裝力量，即為中國軍隊(duì)轉(zhuǎn)型的大方位、大坐標(biāo)。

（《解放軍報(bào)》2012年08月13日）